Hamburkský přístav: miliardová expanze rozhodla o budoucnosti!

Hamburkský přístav: miliardová expanze rozhodla o budoucnosti!

Přístav Hamburk čelí rozsáhlé expanzi, která bude realizována v následujících letech. Město Hamburk a překládková společnost Eurogate se ve Waltershofu dohodly na společné iniciativě, která zahrnuje několik nových kotvišť pro kontejnerové lodě a přibližně 40 hektarů dalších skladovacích prostor pro kontejnery. Toto opatření je klíčové pro uspokojení rostoucích požadavků celosvětové kontejnerové dopravy.

Vjezd do Waltershofer Hafen bude rozšířen, aby se uvolnil prostor pro větší lodě. Celkové náklady projektu činí pro město Hamburk přibližně 1,1 miliardy eur. Eurogate také plánuje investovat nejméně 700 milionů eur do rozšíření nového kontejnerového terminálu. Stavba by měla začít v polovině 30. let 20. století. Plán však musí schválit Evropská komise, což může trvat několik let.

Rostoucí požadavky na manipulaci s kontejnery

Předpovědi ukazují, že se očekává, že propustnost kontejnerů v přístavu Hamburk vzroste z 9 milionů TEU (jednotky ekvivalentní dvaceti stopám) v roce 2023 na více než 25,3 milionů TEU ročně do roku 2025. Tento trend je posílen rostoucí velikostí a hloubkou kontejnerových lodí, což zdůrazňuje potřebu dostatečné kapacity přístavu. Aby bylo možné čelit této výzvě, je třeba řešit různé oblasti činnosti pro rozvoj přístavů, včetně modernizace stávající infrastruktury a zvýšení produktivity v terminálech.

V současné době jsou v přístavu Hamburk čtyři důležité kontejnerové terminály: CTH Container Terminal Hamburg, Eurogate CTB Container Terminal Burchardkai, HHLA CTA Container Terminal Altenwerder a HHLA CTT Container Terminal Tollerort. Rozšíření kapacit terminálů přímo souvisí s prohlubováním Labe, což představuje další nezbytné opatření.

Dlouhodobé plánování a investice

Plánování rozšíření přístavu probíhalo již od 90. let a všechny žaloby proti rozšíření přístavu byly zamítnuty. Historická čísla obratu ukazují nezbytnost těchto iniciativ. V roce 2006 bylo dosaženo 8,9 milionu TEU s roční kapacitou 9,2 milionu TEU. Plánované kapacity by se měly v roce 2015 zvýšit na téměř 18 milionů TEU a do roku 2025 na 25 milionů TEU.

Celkové náklady na rozšíření a renovaci přístavu činí přibližně 1 182 191 000 eur. Provozovatelé terminálů jsou odpovědní za nástavbu, jako jsou kontejnerové portálové systémy, a také za zvýšení produktivity, zatímco město Hamburk investuje do přístavu a dopravních oblastí. Tato komplexní expanzní opatření jsou proto nezbytná k tomu, aby se Hamburk stal jedním z předních kontejnerových přístavů v Evropě a aby byla zajištěna konkurenceschopnost města.

Souhrnně lze říci, že budoucí rozvoj přístavu Hamburk nejen vytvoří potřebné kapacity, ale bude hrát zásadní roli i v celosvětové obchodní síti.