Hamborgs havn: udvidelse af milliarder dollar besluttet for fremtiden!
Hamborg planlægger at udvide havnen med 1,1 milliarder euro for at øge containergennemstrømningen til 25,3 millioner TEU inden 2025.
Hamborgs havn: udvidelse af milliarder dollar besluttet for fremtiden!
Hamborg Havn står over for en omfattende udvidelse, der vil blive realiseret i de kommende år. Hamborg by og omladningsvirksomheden Eurogate er blevet enige om et fælles initiativ i Waltershof, som omfatter flere nye kajpladser til containerskibe samt omkring 40 hektar ekstra lagerplads til containere. Denne foranstaltning er afgørende for at imødekomme de voksende krav fra global containertrafik.
Indsejlingen til Waltershofer Hafen bliver udvidet for at give plads til større skibe. De samlede omkostninger ved projektet beløber sig til omkring 1,1 milliarder euro for byen Hamborg. Eurogate planlægger også at investere mindst 700 millioner euro i udvidelsen af den nye containerterminal. Byggeriet er planlagt til at begynde i midten af 2030'erne. Alligevel skal planen godkendes af EU-Kommissionen, en proces, der kan tage flere år.
Stigende krav til containerhåndtering
Prognoser viser, at containergennemstrømningen i Hamborgs havn forventes at stige fra 9 millioner TEU (tyvefodsækvivalentenheder) i 2023 til over 25,3 millioner TEU årligt i 2025. Denne tendens forstærkes af containerskibenes stigende størrelse og dybde, hvilket understreger behovet for tilstrækkelig havnekapacitet. For at imødegå denne udfordring skal der tages fat på forskellige indsatsområder for havneudvikling, herunder opgradering af eksisterende infrastruktur og øget produktivitet på terminalerne.
Der er i øjeblikket fire vigtige containerterminaler i Hamborgs havn: CTH Container Terminal Hamburg, Eurogate CTB Container Terminal Burchardkai, HHLA CTA Container Terminal Altenwerder og HHLA CTT Container Terminal Tollerort. Udvidelsen af terminalkapaciteten er direkte forbundet med uddybningen af Elben, hvilket repræsenterer en anden nødvendig foranstaltning.
Langsigtet planlægning og investeringer
Planlægningen af udvidelsen af havnen har stået på siden 1990'erne, og alle retssager mod havneudvidelsen er blevet afvist. Historiske omsætningstal viser nødvendigheden af disse initiativer. I 2006 blev der opnået 8,9 millioner TEU med en årlig kapacitet på 9,2 millioner TEU. Den planlagte kapacitet bør øges til næsten 18 millioner TEU i 2015 og til 25 millioner TEU i 2025.
De samlede omkostninger til havneudvidelsen og renoveringsforanstaltningerne beløber sig til omkring 1.182.191.000 euro. Terminaloperatører er ansvarlige for overbygningen, såsom containerportalsystemerne, samt for produktivitetsstigninger, mens byen Hamborg foretager investeringerne i havne- og trafikområderne. Disse omfattende ekspansionstiltag er derfor afgørende for at etablere Hamborg som en af de førende containerhavne i Europa og for at sikre byens konkurrenceevne.
Sammenfattende kan det siges, at den fremtidige udvikling af Hamborg Havn ikke kun vil skabe nødvendig kapacitet, men også vil spille en væsentlig rolle i det globale handelsnetværk.