Portul Hamburg: extinderea de miliarde de dolari decisă pentru viitor!

Portul Hamburg: extinderea de miliarde de dolari decisă pentru viitor!

Portul Hamburg se confruntă cu o extindere cuprinzătoare care va fi realizată în următorii ani. Orașul Hamburg și compania de transbordare Eurogate au convenit asupra unei inițiative comune la Waltershof, care include mai multe dane noi pentru nave-containere, precum și aproximativ 40 de hectare de spațiu suplimentar de depozitare pentru containere. Această măsură este crucială pentru a satisface cerințele tot mai mari ale traficului global de containere.

Intrarea în Waltershofer Hafen va fi lărgită pentru a face loc navelor mai mari. Costurile totale ale proiectului se ridică la aproximativ 1,1 miliarde de euro pentru orașul Hamburg. De asemenea, Eurogate plănuiește să investească cel puțin 700 de milioane de euro în extinderea noului terminal de containere. Construcția este programată să înceapă la mijlocul anilor 2030. Totuși, planul trebuie să fie aprobat de Comisia UE, un proces care ar putea dura câțiva ani.

Cerințe în creștere în manipularea containerelor

Prognozele arată că traficul de containere din portul Hamburg este de așteptat să crească de la 9 milioane TEU (unități echivalente cu douăzeci de picioare) în 2023 la peste 25,3 milioane TEU anual până în 2025. Această tendință este întărită de creșterea dimensiunii și adâncimii navelor portacontainere, subliniind nevoia unei capacități portuare suficiente. Pentru a face față acestei provocări, trebuie abordate diverse domenii de acțiune pentru dezvoltarea porturilor, inclusiv modernizarea infrastructurii existente și creșterea productivității la terminale.

În prezent, există patru terminale importante de containere în portul Hamburg: Terminalul de containere CTH Hamburg, Terminalul de containere Eurogate CTB Burchardkai, Terminalul de containere HHLA CTA Altenwerder și Terminalul de containere HHLA CTT Tollerort. Extinderea capacităților terminalelor este direct legată de adâncirea Elbei, ceea ce reprezintă o altă măsură necesară.

Planificare și investiții pe termen lung

Planificarea extinderii portului se desfășoară încă din anii 1990 și toate procesele împotriva extinderii portului au fost respinse. Cifrele istorice ale cifrei de afaceri demonstrează necesitatea acestor inițiative. În 2006, s-au realizat 8,9 milioane TEU cu o capacitate anuală de 9,2 milioane TEU. Capacitățile planificate ar trebui să crească la aproape 18 milioane TEU în 2015 și la 25 milioane TEU până în 2025.

Costurile totale pentru măsurile de extindere și renovare a portului se ridică la aproximativ 1.182.191.000 de euro. Operatorii de terminale sunt responsabili pentru suprastructură, cum ar fi sistemele portal de containere, precum și pentru creșterea productivității, în timp ce orașul Hamburg face investițiile în portul și zonele de trafic. Prin urmare, aceste măsuri cuprinzătoare de extindere sunt esențiale pentru a stabili Hamburg ca unul dintre cele mai importante porturi de containere din Europa și pentru a asigura competitivitatea orașului.

Pe scurt, se poate spune că dezvoltarea viitoare a Portului Hamburg nu numai că va crea capacitățile necesare, ci va juca și un rol esențial în rețeaua comercială globală.