Honda спира крана: По-малко пари за е-мобилност в бъдеще!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Honda намалява инвестициите в е-мобилност и все повече разчита на хибриди, за да отговори по-добре на изискванията на пазара.

Honda спира крана: По-малко пари за е-мобилност в бъдеще!

Като част от значителна промяна в стратегията, Honda драстично намали инвестициите си в електромобилност. Японският производител на автомобили обяви това на 29 май 2025 г. Главният изпълнителен директор Тошихиро Мибе обясни, че компанията иска да се съсредоточи повече върху хибридните превозни средства, тъй като търсенето на чисто електрически превозни средства не отговаря на очакванията. Инвестициите в електронна мобилност и софтуер ще бъдат намалени от първоначалните десет на седем трилиона йени (приблизително 42,9 милиарда евро). Това представлява значително намаление на планираните разходи и показва способността на компанията да се адаптира към текущите пазарни условия, особено по отношение на приемането на електрически превозни средства с батерии.

Първоначално Honda планираше, че делът на електрическите превозни средства в груповите продажби трябва да бъде 30 процента до 2030 г. Сега обаче Mibe очаква само около 20 процента. Като се има предвид тази преработена прогноза, Honda все още планира да продаде между 2,2 и 2,3 милиона хибридни превозни средства по целия свят до 2030 г. В допълнение, 13 нови хибридни модела са планирани да излязат на пазара между 2027 и 2031 г., включително специална хибридна система за по-големи превозни средства, която ще бъде въведена през втората половина на десетилетието.

Разработване на технология за двупосочно зареждане

Инсталацията там използва принципа на двупосочно предаване, което включва вземане на енергия от електрическата мрежа или използване на енергия от фотоволтаични слънчеви панели за зареждане на електрически превозни средства. Съхранената енергия може да бъде върната в мрежата, ако е необходимо, за да се стабилизира доставката. Това сътрудничество между Honda R&D Europe, The Mobility House и швейцарската компания EVTEC представлява допълнителна стъпка към подобрено управление на енергията на европейско място.

Обобщение на инвестиционната стратегия

Тези корекции на стратегията показват, че Honda реагира на променящите се пазарни условия. Въпреки това, след отмяната на амбициозен проект в Канада за изграждане на верига за доставка на електрически превозни средства на стойност 11 милиарда долара, дългосрочната цел остава: Honda иска да продава само автомобили, задвижвани от батерии или горивни клетки до 2040 г. Mibe подчертава, че приемането на електрически превозни средства продължава да изостава от очакванията, което влияе върху стратегията.

Докато политическите програми настояват за ускорен преход към чиста електронна мобилност, прагматичният подход на Honda показва, че комбинацията от отвореност към новите технологии и необходимостта от хибридни решения остава основен принцип на стратегията на компанията. Тази гъвкавост се счита за решаваща, за да можем да отговорим на променящите се нужди на клиентите и развитието на пазара.