Suche
Mein Konto
Honda zavírá kohoutek: Méně peněz na e-mobilitu v budoucnu!
Honda omezuje investice do e-mobility a stále více spoléhá na hybridy, aby lépe vyhovovala požadavkům trhu.
Honda zavírá kohoutek: Méně peněz na e-mobilitu v budoucnu!
Honda v rámci výrazné změny strategie razantně omezila své investice do elektromobility. Japonský výrobce automobilů to oznámil 29. května 2025. Generální ředitel Toshihiro Mibe vysvětlil, že společnost se chce více zaměřit na hybridní vozidla, protože poptávka po čistě elektrických vozidlech nesplnila očekávání. Investice do e-mobility a softwaru se sníží z původních deseti na sedm bilionů jenů (cca 42,9 miliardy eur). To představuje výrazné snížení plánovaných výdajů a ukazuje na schopnost společnosti přizpůsobit se aktuálním podmínkám na trhu, zejména s ohledem na akceptaci elektromobilů na baterie.
Honda již dříve původně plánovala, že podíl elektromobilů na koncernových prodejích by měl činit 30 procent do roku 2030. Mibe však nyní očekává jen kolem 20 procent. Vzhledem k této revidované projekci Honda stále plánuje do roku 2030 celosvětově prodat 2,2 až 2,3 milionu hybridních vozidel. Kromě toho se mezi lety 2027 a 2031 plánuje uvedení na trh 13 nových hybridních modelů, včetně speciálního hybridního systému pro větší vozidla, který bude představen v druhé polovině dekády.
Vývoj technologie obousměrného nabíjení
Instalace tam využívá principu obousměrného přenosu, který zahrnuje odběr energie z elektrické sítě nebo využití energie z fotovoltaických solárních panelů k nabíjení elektromobilů. Uložená energie může být v případě potřeby vrácena do sítě pro stabilizaci dodávky. Tato spolupráce mezi společnostmi Honda R&D Europe, The Mobility House a švýcarskou společností EVTEC představuje další krok ke zlepšení hospodaření s energií v evropské lokalitě.
Shrnutí investiční strategie
Tyto úpravy strategie ukazují, že Honda reaguje na měnící se podmínky na trhu. Po zrušení ambiciózního projektu v Kanadě na vybudování dodavatelského řetězce elektrických vozidel v hodnotě 11 miliard dolarů však dlouhodobý cíl zůstává: Honda chce do roku 2040 prodávat pouze vozidla poháněná bateriemi nebo palivovými články. Mibe zdůrazňuje, že přijetí elektrických vozidel nadále zaostává za očekáváním, což ovlivňuje strategii.
Zatímco politické programy tlačí na urychlený přechod k čisté e-mobilitě, pragmatický přístup Hondy ukazuje, že základním principem firemní strategie zůstává kombinace otevřenosti novým technologiím a potřeba hybridních řešení. Tato flexibilita je považována za zásadní, aby bylo možné reagovat na měnící se potřeby zákazníků a vývoj trhu.