Suche
Mein Konto
Honda sulkee hanan: Vähemmän rahaa sähköiseen liikkuvuuteen tulevaisuudessa!
Honda vähentää investointeja sähköiseen liikkuvuuteen ja luottaa yhä enemmän hybrideihin vastatakseen paremmin markkinoiden vaatimuksiin.
Honda sulkee hanan: Vähemmän rahaa sähköiseen liikkuvuuteen tulevaisuudessa!
Osana merkittävää strategiamuutosta Honda on vähentänyt rajusti investointejaan sähköliikenteeseen. Japanilainen autonvalmistaja ilmoitti asiasta 29. toukokuuta 2025. Toimitusjohtaja Toshihiro Mibe selitti, että yritys haluaa keskittyä enemmän hybridiajoneuvoihin, koska puhtaasti sähköautojen kysyntä ei ole vastannut odotuksia. Investoinnit sähköiseen liikkuvuuteen ja ohjelmistoihin supistetaan alkuperäisestä kymmenestä 7 biljoonaan jeniin (n. 42,9 miljardia euroa). Tämä merkitsee huomattavaa leikkausta suunniteltuihin kustannuksiin ja osoittaa yrityksen kyvyn sopeutua vallitseviin markkinaolosuhteisiin, erityisesti mitä tulee akkusähköajoneuvojen hyväksymiseen.
Aiemmin Honda oli alun perin suunnitellut, että sähköautojen osuus ryhmämyynnistä on 30 prosenttia vuoteen 2030 mennessä. Nyt Mibe kuitenkin odottaa vain noin 20 prosenttia. Tämän tarkistetun ennusteen perusteella Honda aikoo edelleen myydä 2,2–2,3 miljoonaa hybridiajoneuvoa maailmanlaajuisesti vuoteen 2030 mennessä. Lisäksi 13 uutta hybridimallia on tarkoitus tulla markkinoille vuosina 2027–2031, mukaan lukien erityinen hybridijärjestelmä suurempia ajoneuvoja varten, joka tuodaan markkinoille vuosikymmenen toisella puoliskolla.
Kaksisuuntaisen lataustekniikan kehittäminen
Asennuksessa käytetään kaksisuuntaisen siirron periaatetta, joka sisältää energian oton sähköverkosta tai aurinkosähköpaneeleista saatavan energian käyttämisen sähköajoneuvojen lataamiseen. Varastoitu energia voidaan tarvittaessa palauttaa verkkoon saannin vakauttamiseksi. Tämä yhteistyö Honda R&D Europen, The Mobility Housen ja sveitsiläisen EVTEC:n välillä on uusi askel kohti parempaa energianhallintaa Euroopassa.
Yhteenveto sijoitusstrategiasta
Nämä strategiamuutokset osoittavat, että Honda vastaa muuttuviin markkinaolosuhteisiin. Peruttuaan Kanadassa kunnianhimoisen 11 miljardin dollarin sähköajoneuvojen toimitusketjun rakentamisprojektin, pitkän aikavälin tavoite on kuitenkin edelleen olemassa: Honda haluaa myydä vain akku- tai polttokennokäyttöisiä ajoneuvoja vuoteen 2040 mennessä. Mibe korostaa, että sähköajoneuvojen käyttöönotto jää edelleen odotuksista, mikä vaikuttaa strategiaan.
Vaikka poliittiset ohjelmat vaativat nopeutettua siirtymistä puhtaaseen sähköiseen liikkuvuuteen, Hondan pragmaattinen lähestymistapa osoittaa, että avoimuus uusille teknologioille ja hybridiratkaisujen tarve on edelleen yhtiön strategian perusperiaate. Tätä joustavuutta pidetään olennaisena, jotta voidaan vastata asiakkaiden muuttuviin tarpeisiin ja markkinoiden kehitykseen.