Suche
Mein Konto
Honda zavrnula slavinu: Manje novca za e-mobilnost u budućnosti!
Honda smanjuje ulaganja u e-mobilnost i sve se više oslanja na hibride kako bi bolje zadovoljila zahtjeve tržišta.
Honda zavrnula slavinu: Manje novca za e-mobilnost u budućnosti!
Kao dio značajne promjene strategije, Honda je drastično smanjila svoja ulaganja u elektromobilnost. Japanski proizvođač automobila to je najavio 29. svibnja 2025. Glavni izvršni direktor Toshihiro Mibe objasnio je da se tvrtka želi više usredotočiti na hibridna vozila jer potražnja za isključivo električnim vozilima nije ispunila očekivanja. Ulaganja u e-mobilnost i softver smanjit će se s prvotnih deset na sedam trilijuna jena (cca. 42,9 milijardi eura). To predstavlja značajno smanjenje planiranih izdataka i pokazuje sposobnost tvrtke da se prilagodi trenutnim tržišnim uvjetima, posebice u pogledu prihvaćanja baterijsko-električnih vozila.
Honda je prethodno prvotno planirala da bi udio električnih vozila u grupnoj prodaji do 2030. godine trebao iznositi 30 posto. No, Mibe sada očekuje samo oko 20 posto. S obzirom na ovu revidiranu projekciju, Honda još uvijek planira prodati između 2,2 i 2,3 milijuna hibridnih vozila u cijelom svijetu do 2030. Osim toga, 13 novih hibridnih modela trebalo bi doći na tržište između 2027. i 2031., uključujući poseban hibridni sustav za veća vozila koji će biti predstavljen u drugoj polovici desetljeća.
Razvoj tehnologije dvosmjernog punjenja
Instalacija tamo koristi princip dvosmjernog prijenosa, koji uključuje uzimanje energije iz električne mreže ili korištenje energije iz fotonaponskih solarnih panela za punjenje električnih vozila. Pohranjena energija može se vratiti u mrežu ako je potrebno za stabilizaciju opskrbe. Ova suradnja između Honda R&D Europe, The Mobility House i švicarske tvrtke EVTEC predstavlja daljnji korak prema poboljšanom upravljanju energijom na europskoj lokaciji.
Sažetak investicijske strategije
Ove prilagodbe strategije pokazuju da Honda odgovara na promjenjive tržišne uvjete. Međutim, nakon otkazivanja ambicioznog projekta u Kanadi za izgradnju opskrbnog lanca električnih vozila vrijednog 11 milijardi dolara, dugoročni cilj ostaje: Honda želi do 2040. prodavati samo vozila s baterijama ili gorivnim ćelijama. Mibe naglašava da usvajanje električnih vozila i dalje zaostaje za očekivanjima, što utječe na strategiju.
Dok politički programi potiču ubrzani prijelaz na čistu e-mobilnost, Hondin pragmatičan pristup pokazuje da kombinacija otvorenosti prema novim tehnologijama i potrebe za hibridnim rješenjima ostaje temeljno načelo strategije tvrtke. Ta se fleksibilnost smatra ključnom kako bi se moglo odgovoriti na promjenjive potrebe kupaca i razvoj tržišta.