Honda draait de kraan dicht: Minder geld voor e-mobiliteit in de toekomst!
Honda vermindert de investeringen in e-mobiliteit en vertrouwt steeds meer op hybrides om beter aan de marktvereisten te voldoen.
Honda draait de kraan dicht: Minder geld voor e-mobiliteit in de toekomst!
Als onderdeel van een belangrijke strategiewijziging heeft Honda zijn investeringen in elektromobiliteit drastisch verminderd. Dat maakte de Japanse autofabrikant op 29 mei 2025 bekend. CEO Toshihiro Mibe legde uit dat het bedrijf zich meer wil gaan richten op hybride voertuigen, omdat de vraag naar puur elektrische voertuigen niet aan de verwachtingen voldoet. De investeringen in e-mobiliteit en software zullen worden teruggebracht van de oorspronkelijke tien naar zeven biljoen yen (circa 42,9 miljard euro). Dit betekent een aanzienlijke bezuiniging op de geplande uitgaven en toont aan dat het bedrijf in staat is zich aan te passen aan de huidige marktomstandigheden, vooral wat betreft de acceptatie van batterij-elektrische voertuigen.
Honda had eerder oorspronkelijk gepland dat het aandeel elektrische voertuigen in de groepsverkoop in 2030 30 procent zou moeten bedragen. Mibe verwacht nu echter slechts zo'n 20 procent. Gezien deze herziene prognose is Honda nog steeds van plan om tegen 2030 wereldwijd tussen de 2,2 en 2,3 miljoen hybride voertuigen te verkopen. Daarnaast zullen er tussen 2027 en 2031 dertien nieuwe hybride modellen op de markt komen, waaronder een speciaal hybridesysteem voor grotere voertuigen dat in de tweede helft van het decennium zal worden geïntroduceerd.
Ontwikkeling van bidirectionele laadtechnologie
De installatie daar maakt gebruik van het principe van bidirectionele transmissie, waarbij energie uit het elektriciteitsnet wordt gehaald of energie uit fotovoltaïsche zonnepanelen wordt gebruikt om elektrische voertuigen op te laden. Opgeslagen energie kan indien nodig worden teruggeleverd aan het net om de levering te stabiliseren. Deze samenwerking tussen Honda R&D Europe, The Mobility House en het Zwitserse bedrijf EVTEC betekent een verdere stap richting verbeterd energiebeheer op de Europese locatie.
Samenvatting van de investeringsstrategie
Deze strategieaanpassingen laten zien dat Honda inspeelt op veranderende marktomstandigheden. Na het annuleren van een ambitieus project in Canada om een toeleveringsketen voor elektrische voertuigen ter waarde van 11 miljard dollar op te bouwen, blijft het langetermijndoel echter bestaan: Honda wil tegen 2040 alleen nog maar batterij- of brandstofcelaangedreven voertuigen verkopen. Mibe benadrukt dat de adoptie van elektrische voertuigen nog steeds achterblijft bij de verwachtingen, wat van invloed is op de strategie.
Terwijl politieke programma’s aandringen op een versnelde transitie naar pure e-mobiliteit, laat Honda’s pragmatische aanpak zien dat een combinatie van openheid voor nieuwe technologieën en de behoefte aan hybride oplossingen een fundamenteel principe van de strategie van het bedrijf blijft. Deze flexibiliteit wordt van cruciaal belang geacht om te kunnen inspelen op veranderende klantbehoeften en marktontwikkelingen.