Suche
Mein Konto
Honda zakręca kran: mniej pieniędzy na elektromobilność w przyszłości!
Honda ogranicza inwestycje w elektromobilność i w coraz większym stopniu stawia na hybrydy, aby lepiej spełniać wymagania rynku.
Honda zakręca kran: mniej pieniędzy na elektromobilność w przyszłości!
W ramach istotnej zmiany strategii Honda drastycznie ograniczyła inwestycje w elektromobilność. Japoński producent samochodów ogłosił to 29 maja 2025 r. Dyrektor generalny Toshihiro Mibe wyjaśnił, że firma chce bardziej skoncentrować się na pojazdach hybrydowych, ponieważ popyt na pojazdy wyłącznie elektryczne nie spełnił oczekiwań. Inwestycje w elektromobilność i oprogramowanie zostaną zmniejszone z pierwotnych dziesięciu do siedmiu bilionów jenów (ok. 42,9 miliardów euro). Oznacza to znaczne ograniczenie planowanych wydatków i pokazuje zdolność spółki do dostosowania się do aktualnych warunków rynkowych, szczególnie w zakresie akceptacji pojazdów akumulatorowo-elektrycznych.
Honda pierwotnie planowała, że do 2030 r. udział pojazdów elektrycznych w sprzedaży grupy powinien wynieść 30 proc. Jednak obecnie Mibe spodziewa się, że będzie to jedynie około 20 proc. Biorąc pod uwagę tę skorygowaną prognozę, Honda w dalszym ciągu planuje sprzedać na całym świecie od 2,2 do 2,3 miliona pojazdów hybrydowych do 2030 r. Ponadto w latach 2027–2031 ma pojawić się na rynku 13 nowych modeli hybrydowych, w tym specjalny układ hybrydowy dla większych pojazdów, który zostanie wprowadzony w drugiej połowie dekady.
Rozwój technologii ładowania dwukierunkowego
Instalacja wykorzystuje zasadę transmisji dwukierunkowej, która polega na pobieraniu energii z sieci energetycznej lub wykorzystaniu energii z paneli fotowoltaicznych do ładowania pojazdów elektrycznych. W razie potrzeby zmagazynowaną energię można zwrócić do sieci w celu ustabilizowania dostaw. Współpraca pomiędzy Honda R&D Europe, The Mobility House i szwajcarską firmą EVTEC stanowi kolejny krok w kierunku lepszego zarządzania energią w europejskiej lokalizacji.
Podsumowanie strategii inwestycyjnej
Te zmiany strategii pokazują, że Honda reaguje na zmieniające się warunki rynkowe. Jednak po anulowaniu ambitnego projektu w Kanadzie polegającego na budowie łańcucha dostaw pojazdów elektrycznych o wartości 11 miliardów dolarów cel długoterminowy pozostaje niezmieniony: Honda chce do 2040 r. sprzedawać wyłącznie pojazdy zasilane akumulatorami lub ogniwami paliwowymi. Mibe podkreśla, że wprowadzenie pojazdów elektrycznych w dalszym ciągu pozostaje w tyle za oczekiwaniami, co wpływa na strategię.
Podczas gdy programy polityczne nalegają na przyspieszone przejście na czystą elektromobilność, pragmatyczne podejście Hondy pokazuje, że połączenie otwartości na nowe technologie i zapotrzebowanie na rozwiązania hybrydowe pozostaje podstawową zasadą strategii firmy. Elastyczność tę uważa się za kluczową, aby móc reagować na zmieniające się potrzeby klientów i rozwój rynku.