Suche
Mein Konto
Honda zapira pipo: V prihodnje manj denarja za e-mobilnost!
Honda zmanjšuje naložbe v e-mobilnost in se vse bolj zanaša na hibride, da bi bolje izpolnila zahteve trga.
Honda zapira pipo: V prihodnje manj denarja za e-mobilnost!
Kot del pomembne spremembe strategije je Honda drastično zmanjšala svoje naložbe v elektromobilnost. Japonski proizvajalec avtomobilov je to objavil 29. maja 2025. Izvršni direktor Toshihiro Mibe je pojasnil, da se želi podjetje bolj osredotočiti na hibridna vozila, saj povpraševanje po izključno električnih vozilih ni izpolnilo pričakovanj. Naložbe v e-mobilnost in programsko opremo se bodo s prvotnih deset zmanjšale na sedem bilijonov jenov (približno 42,9 milijarde evrov). To pomeni znatno znižanje načrtovanih izdatkov in kaže na sposobnost podjetja, da se prilagodi trenutnim tržnim razmeram, predvsem glede sprejemljivosti baterijsko-električnih vozil.
Honda je že prej prvotno načrtovala, da naj bi bil delež električnih vozil v prodaji skupine do leta 2030 30-odstoten, vendar pa Mibe zdaj pričakuje le okoli 20 odstotkov. Glede na to revidirano projekcijo Honda še vedno načrtuje prodajo med 2,2 in 2,3 milijona hibridnih vozil po vsem svetu do leta 2030. Poleg tega naj bi med letoma 2027 in 2031 na trg prišlo 13 novih hibridnih modelov, vključno s posebnim hibridnim sistemom za večja vozila, ki bo predstavljen v drugi polovici desetletja.
Razvoj tehnologije dvosmernega polnjenja
Tamkajšnja instalacija uporablja princip dvosmernega prenosa, ki vključuje jemanje energije iz električnega omrežja ali uporabo energije iz fotovoltaičnih sončnih kolektorjev za polnjenje električnih vozil. Shranjeno energijo je mogoče vrniti v omrežje, če je potrebno za stabilizacijo oskrbe. To sodelovanje med Honda R&D Europe, The Mobility House in švicarskim podjetjem EVTEC predstavlja nadaljnji korak k izboljšanemu upravljanju energije na evropski lokaciji.
Povzetek naložbene strategije
Te prilagoditve strategije kažejo, da se Honda odziva na spreminjajoče se tržne razmere. Vendar po preklicu ambicioznega projekta v Kanadi za izgradnjo dobavne verige električnih vozil v vrednosti 11 milijard dolarjev ostaja dolgoročni cilj: Honda želi do leta 2040 prodajati le vozila na baterije ali gorivne celice. Mibe poudarja, da uvedba električnih vozil še naprej zaostaja za pričakovanji, kar vpliva na strategijo.
Medtem ko politični programi spodbujajo pospešen prehod na čisto e-mobilnost, Hondin pragmatičen pristop kaže, da kombinacija odprtosti do novih tehnologij in potrebe po hibridnih rešitvah ostaja temeljno načelo strategije podjetja. Ta prilagodljivost velja za ključnega pomena, da se lahko odzovemo na spreminjajoče se potrebe strank in razvoj trga.