Iberia invierte 600 millones: ¡La Muñoza se convierte en el futuro de la aviación!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Iberia está invirtiendo 600 millones de euros en la nueva “Ciudad Iberia” cerca de Madrid-Barajas para crear un centro de aviación innovador de aquí a 2027.

Iberia invierte 600 millones: ¡La Muñoza se convierte en el futuro de la aviación!

La aerolínea española Iberia tiene grandes planes para los próximos años, sobre todo en lo que respecta al desarrollo de su sede en Madrid. Alto Aerotelegrafo La aerolínea trasladará su sede a la recientemente planificada “Ciudad Iberia” en el aeropuerto de Madrid-Barajas para 2027. Este cambio, que coincide con el centenario de la aerolínea, forma parte del integral "Plan de Vuelo 2030" y marca un paso decisivo en la realineación de Iberia.

La actual sede de Iberia en la calle Martínez Villergas 49 se unió en un solo lugar en 2013 bajo el liderazgo de Luis Gallego, después de haber contado anteriormente con varias ubicaciones repartidas por la ciudad. El jefe de la aerolínea, Marco Sansavini, confirmó que la “Ciudad Iberia” albergará un nuevo y moderno centro administrativo, así como talleres para el mantenimiento de motores de aviones. En particular, se hace hincapié en oportunidades innovadoras de formación y educación superior en cooperación con universidades para convertir a Madrid en un centro de talento cualificado en el sector de la aviación europeo.

Inversiones e infraestructura

El volumen de inversión de la nueva “Ciudad Iberia” asciende a unos 600 millones de euros, que está previsto para la modernización de edificios existentes y la creación de nuevas instalaciones. Se esperan inversiones adicionales de 200 millones de euros por parte de las empresas proveedoras, lo que aumentará significativamente el esfuerzo global de este proyecto. El recinto, propiedad de Iberia desde los años 70, ya incluye hangares, un centro de formación de pilotos y cocinas de catering. Estos ahora se complementarán con talleres y otras áreas innovadoras que se centran en motores y tecnologías modernos como los combustibles sostenibles (SAF) y el hidrógeno.

Un elemento central del proyecto será un centro educativo que establecerá una escuela de aviación para varios grupos objetivo para desarrollar una amplia gama de talentos, incluidos jóvenes, mujeres y personas con discapacidad. Además, se espera que la nueva sede cree más de 11.000 puestos de trabajo, casi duplicando el número de empleados diarios en La Muñoza.

Innovación tecnológica y desarrollo sostenible

La “Ciudad Iberia” funcionará no sólo como un centro administrativo, sino también como un importante centro de innovación tecnológica y operaciones aeronáuticas. Toda la construcción está diseñada para ser neutra en CO2 y sostenible. Esto subraya el objetivo de Iberia de convertirse en uno de los centros de aviación más modernos de Europa. Si el plan se implementa con éxito, Iberia podría desplegar hasta 70 aviones de larga distancia y alcanzar una cuota de mercado del 64 por ciento, comparable a la de las mayores aerolíneas europeas como Lufthansa, KLM y Air France en sus respectivos hubs.

Finalmente, Iberia también prevé ampliar la Terminal 4 del Aeropuerto de Madrid-Barajas con un presupuesto de 1.700 millones de euros con el fin de reforzar aún más el enfoque de la aerolínea y superar los retos del crecimiento deseado. La atención se centra claramente en Madrid, mientras que por el momento quedan descartados más vuelos de larga distancia desde el aeropuerto de Barcelona-El Prat. Con estas medidas, Iberia pretende convertir a Madrid en un hub internacional y un aeropuerto de referencia en Europa.