Iberia investit 600 millions : La Muñoza devient l'avenir de l'aviation !

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Iberia investit 600 millions d'euros dans la nouvelle « Ciudad Iberia » près de Madrid-Barajas pour créer un centre aéronautique innovant d'ici 2027.

Iberia investit 600 millions : La Muñoza devient l'avenir de l'aviation !

La compagnie aérienne espagnole Iberia a de grands projets pour les années à venir, notamment en ce qui concerne le développement de son siège social à Madrid. Fort Aérotélégraphe La compagnie aérienne déplacera son siège social dans la nouvelle « Ciudad Iberia » à l'aéroport de Madrid-Barajas d'ici 2027. Ce changement, qui coïncide avec le 100e anniversaire de la compagnie aérienne, fait partie du vaste « Plan de Vuelo 2030 » et marque une étape décisive dans le réalignement d'Iberia.

Le siège social existant d'Iberia, situé Calle Martínez Villergas 49, a été regroupé en un seul endroit en 2013 sous la direction de Luis Gallego, après avoir auparavant eu plusieurs sites répartis dans toute la ville. Le patron de la compagnie aérienne, Marco Sansavini, a confirmé que la « Ciudad Iberia » abritera un nouveau centre administratif moderne ainsi que des ateliers de maintenance des moteurs d'avions. L'accent est particulièrement mis sur les possibilités innovantes de formation et de formation continue en coopération avec les universités afin de faire de Madrid un centre de talents qualifiés dans le secteur aéronautique européen.

Investissements et infrastructures

Le volume d'investissement pour la nouvelle « Ciudad Iberia » s'élève à environ 600 millions d'euros, prévu pour la modernisation des bâtiments existants et la création de nouvelles installations. Des investissements supplémentaires de 200 millions d'euros sont attendus de la part des fournisseurs, ce qui augmentera considérablement l'effort global consacré à ce projet. Le site, propriété d'Iberia depuis les années 1970, comprend déjà des hangars, un centre de formation de pilotes et des cuisines de restauration. Ceux-ci seront désormais complétés par des ateliers et d'autres domaines innovants axés sur les moteurs et technologies modernes tels que les carburants durables (SAF) et l'hydrogène.

Un élément central du projet sera un centre éducatif qui créera une école d'aviation pour différents groupes cibles afin de développer un large éventail de talents, notamment les jeunes, les femmes et les personnes handicapées. En outre, le nouveau siège social devrait créer plus de 11 000 emplois, doublant presque le nombre d'employés quotidiens de La Muñoza.

Innovation technologique et développement durable

La « Ciudad Iberia » fonctionnera non seulement comme un centre administratif, mais aussi comme un centre important d'innovation technologique et d'opérations aéronautiques. L'ensemble de la construction est conçu pour être neutre en CO2 et durable. Cela souligne l'objectif d'Iberia de devenir l'un des centres aéronautiques les plus modernes d'Europe. Si le plan est mis en œuvre avec succès, Iberia pourrait déployer jusqu'à 70 avions long-courriers et atteindre une part de marché de 64 pour cent, comparable aux plus grandes compagnies aériennes européennes telles que Lufthansa, KLM et Air France dans leurs hubs respectifs.

Enfin, Iberia prévoit également d'agrandir le terminal 4 de l'aéroport de Madrid-Barajas avec un budget de 1,7 milliard d'euros afin de renforcer davantage l'orientation de la compagnie aérienne et de surmonter les défis de la croissance souhaitée. L'accent est clairement mis sur Madrid, tandis que d'autres vols long-courriers depuis l'aéroport de Barcelone-El Prat doivent pour l'instant rester exclus. Avec ces mesures, Iberia entend faire de Madrid une plateforme internationale et un aéroport européen de premier plan.