Az Iberia 600 milliót fektet be: a La Muñoza lesz a repülés jövője!

Az Iberia 600 milliót fektet be: a La Muñoza lesz a repülés jövője!

A spanyol Iberia légitársaságnak nagy tervei vannak az elkövetkező évekre, különös tekintettel a madridi központjának fejlesztésére. Hangos Aerotelegráf A légitársaság 2027-re áthelyezi székhelyét az újonnan tervezett „Ciudad Iberia” Madrid-Barajas repülőtérre. Ez a változás, amely egybeesik a légitársaság 100. évfordulójával, része az átfogó „Plan de Vuelo 2030”-nak, és döntő lépést jelent Iberia átrendeződésében.

Az Iberia meglévő székhelyét a Calle Martínez Villergas 49. szám alatt 2013-ban Luis Gallego vezetésével egy helyre gyűjtötték össze, miután korábban több helyszín is volt szerte a városban. Marco Sansanini, a légitársaság főnöke megerősítette, hogy a „Ciudad Iberia” új, modern adminisztratív központnak, valamint repülőgép-hajtóművek karbantartását végző műhelyeknek ad majd otthont. Különösen az innovatív képzési és továbbképzési lehetőségekre helyezik a hangsúlyt az egyetemekkel együttműködésben annak érdekében, hogy Madridot az európai légiközlekedési ágazat képzett tehetségeinek központjává tegyék.

Beruházások és infrastruktúra

Az új „Ciudad Iberia” beruházási volumene körülbelül 600 millió euró, amelyet a meglévő épületek korszerűsítésére és új létesítmények létrehozására terveznek. További 200 millió eurós befektetés várható a beszállító cégektől, ami jelentősen megnöveli a projekt összköltségét. Az 1970-es évektől az Iberia tulajdonában lévő telephelyen már hangárok, pilótaképző központ és vendéglátó-konyhák találhatók. Ezeket mostantól műhelyek és más innovatív területek egészítik ki, amelyek a modern motorokra és technológiákra, például a fenntartható üzemanyagokra (SAF) és a hidrogénre összpontosítanak.

A projekt központi eleme egy olyan oktatási központ lesz, amely repülőiskolát hoz létre különböző célcsoportok számára, hogy a tehetségek széles skáláját fejlesszék, beleértve a fiatalokat, a nőket és a fogyatékkal élőket. Emellett az új központ várhatóan több mint 11 000 munkahelyet teremt, ami csaknem megkétszerezi a La Muñoza napi alkalmazottainak számát.

Technológiai innováció és fenntartható fejlődés

A „Ciudad Iberia” nemcsak adminisztratív központként fog működni, hanem a technológiai innováció és a légiközlekedési műveletek fontos központjaként is. Az egész konstrukciót úgy tervezték, hogy CO2-semleges és fenntartható legyen. Ez aláhúzza az Iberia azon célját, hogy Európa egyik legmodernebb légiközlekedési központjává váljon. Ha a tervet sikeresen végrehajtják, az Iberia akár 70 hosszú távú repülõgépet is bevethet, és 64 százalékos piaci részesedést érhet el, ami a legnagyobb európai légitársaságokhoz, például a Lufthansa, a KLM és az Air France-hoz hasonlítható a saját központjaiban.

Végül az Iberia a Madrid-Barajas repülőtér 4-es termináljának bővítését is tervezi 1,7 milliárd eurós költségvetéssel, hogy tovább erősítse a légitársaság fókuszát és leküzdje a kívánt növekedés kihívásait. A hangsúly egyértelműen Madridon van, míg a Barcelona-El Prat repülőtérről egyelőre kizártak további hosszú távú járatok. Ezekkel az intézkedésekkel az Iberia Madridot nemzetközi csomóponttá és vezető európai repülőtérré kívánja fejleszteni.