Iberia investuoja 600 milijonų: La Muñoza tampa aviacijos ateitimi!

Iberia investuoja 600 milijonų: La Muñoza tampa aviacijos ateitimi!

Ispanijos oro linijų bendrovė „Iberia“ ateinantiems metams turi didelių planų, ypač susijusių su savo būstinės Madride plėtra. Garsiai Aerotelegrafas Aviakompanija iki 2027 m. perkels savo būstinę į naujai suplanuotą „Ciudad Iberia“ Madrido Barachaso oro uoste. Šis pakeitimas, kuris sutampa su oro bendrovės 100 metų jubiliejumi, yra visapusiško „Plan de Vuelo 2030“ dalis ir žymi lemiamą Iberijos pertvarkymo žingsnį.

Esama „Iberia“ būstinė Calle Martínez Villergas g. 49 buvo suburta į vieną vietą 2013 m., vadovaujant Luisui Gallego, po to, kai anksčiau buvo kelios vietos išsidėsčiusios visame mieste. Oro linijų vadovas Marco Sansani patvirtino, kad „Ciudad Iberia“ bus naujas modernus administracinis centras bei orlaivių variklių priežiūros dirbtuvės. Ypač daug dėmesio skiriama novatoriškoms mokymo ir tolesnio mokymosi galimybėms bendradarbiaujant su universitetais, siekiant Madridą paversti kvalifikuotų talentų centru Europos aviacijos sektoriuje.

Investicijos ir infrastruktūra

Investicijų į naująjį „Ciudad Iberia“ apimtys siekia apie 600 mln. Iš tiekėjų įmonių tikimasi dar 200 milijonų eurų investicijų, o tai žymiai padidins bendras pastangas šiam projektui įgyvendinti. Nuo 1970-ųjų Iberia priklausiusioje aikštelėje jau yra angarai, pilotų mokymo centras ir maitinimo virtuvės. Dabar juos papildys seminarai ir kitos naujoviškos sritys, kuriose pagrindinis dėmesys skiriamas šiuolaikiniams varikliams ir technologijoms, tokioms kaip tvarus kuras (SAF) ir vandenilis.

Pagrindinis projekto elementas bus švietimo centras, kuriame bus įsteigta aviacijos mokykla, skirta įvairioms tikslinėms grupėms ugdyti įvairius talentus, įskaitant jaunimą, moteris ir žmones su negalia. Be to, tikimasi, kad naujoje būstinėje bus sukurta daugiau nei 11 000 darbo vietų, o tai beveik padvigubės La Muñoza kasdienių darbuotojų skaičių.

Technologinės naujovės ir darnus vystymasis

„Ciudad Iberia“ veiks ne tik kaip administracinis centras, bet ir kaip svarbus technologinių inovacijų ir aviacijos veiklos centras. Visa konstrukcija sukurta taip, kad būtų neutrali CO2 ir tvari. Tai pabrėžia Iberia tikslą tapti vienu moderniausių aviacijos centrų Europoje. Jei planas bus sėkmingai įgyvendintas, „Iberia“ galėtų dislokuoti iki 70 tolimųjų reisų orlaivių ir užimti 64 proc. rinkos dalį, panašią į didžiausių Europos oro linijų, tokių kaip „Lufthansa“, KLM ir „Air France“, atitinkamuose centruose.

Galiausiai „Iberia“ taip pat planuoja išplėsti Madrido-Barachaso oro uosto 4-ąjį terminalą, kurio biudžetas sieks 1,7 mlrd. eurų, siekdama dar labiau sustiprinti aviakompanijos dėmesį ir įveikti trokštamo augimo iššūkius. Daugiausia dėmesio skiriama Madridui, o tolesni tolimi skrydžiai iš Barselonos-El Prat oro uosto kol kas atmesti. Šiomis priemonėmis „Iberia“ siekia Madridą paversti tarptautiniu centru ir pirmaujančiu Europos oro uostu.