Iberia inwestuje 600 milionów: La Muñoza staje się przyszłością lotnictwa!

Iberia inwestuje 600 milionów: La Muñoza staje się przyszłością lotnictwa!

Hiszpańskie linie lotnicze Iberia mają duże plany na nadchodzące lata, szczególnie dotyczące rozbudowy swojej centrali w Madrycie. Głośny Aerotelegraf Linia lotnicza przeniesie swoją siedzibę do nowo planowanego „Ciudad Iberia” na lotnisku Madryt-Barajas do 2027 r. Zmiana ta, która zbiega się ze 100. rocznicą powstania linii lotniczej, stanowi część kompleksowego „Planu Vuelo 2030” i stanowi decydujący krok w reorganizacji Iberii.

Istniejąca siedziba Iberii pod adresem Calle Martínez Villergas 49 została zebrana w jednym miejscu w 2013 roku pod przewodnictwem Luisa Gallego, po tym jak wcześniej istniało kilka lokalizacji rozmieszczonych po całym mieście. Szef linii lotniczych Marco Sansavini potwierdził, że w „Ciudad Iberia” powstanie nowe, nowoczesne centrum administracyjne oraz warsztaty konserwacji silników lotniczych. W szczególności nacisk kładzie się na innowacyjne szkolenia i możliwości dalszego kształcenia we współpracy z uniwersytetami, aby przekształcić Madryt w centrum wykwalifikowanych talentów w europejskim sektorze lotniczym.

Inwestycje i infrastruktura

Wartość inwestycji dla nowego „Ciudad Iberia” wynosi około 600 milionów euro i jest przewidziana na modernizację istniejących budynków i utworzenie nowych obiektów. Od dostawców-dostawców oczekuje się inwestycji o wartości kolejnych 200 milionów euro, co znacznie zwiększy ogólny wysiłek związany z tym projektem. Na terenie obiektu, który od lat 70. XX wieku jest własnością Iberii, znajdują się już hangary, centrum szkolenia pilotów i kuchnie cateringowe. Zostaną one teraz uzupełnione warsztatami i innymi innowacyjnymi obszarami, które skupiają się na nowoczesnych silnikach i technologiach, takich jak paliwa zrównoważone (SAF) i wodór.

Centralnym elementem projektu będzie ośrodek edukacyjny, w którym utworzona zostanie szkoła lotnicza dla różnych grup docelowych, umożliwiająca rozwój szerokiego spektrum talentów, w tym młodzieży, kobiet i osób niepełnosprawnych. Ponadto oczekuje się, że nowa siedziba utworzy ponad 11 000 miejsc pracy, co niemal podwoi liczbę codziennych pracowników La Muñoza.

Innowacje technologiczne i zrównoważony rozwój

„Ciudad Iberia” będzie funkcjonować nie tylko jako centrum administracyjne, ale także jako ważny ośrodek innowacji technologicznych i operacji lotniczych. Cała konstrukcja została zaprojektowana tak, aby była neutralna pod względem emisji CO2 i trwała. Podkreśla to cel Iberii, jakim jest stanie się jednym z najnowocześniejszych ośrodków lotniczych w Europie. Jeśli plan zostanie pomyślnie wdrożony, Iberia mogłaby wdrożyć do 70 samolotów dalekiego zasięgu i osiągnąć 64-procentowy udział w rynku, porównywalny z największymi europejskimi liniami lotniczymi, takimi jak Lufthansa, KLM i Air France w swoich odpowiednich węzłach.

Wreszcie Iberia planuje także rozbudowę Terminalu 4 na lotnisku Madryt-Barajas z budżetem w wysokości 1,7 miliarda euro, aby jeszcze bardziej wzmocnić koncentrację linii lotniczej i pokonać wyzwania związane z pożądanym wzrostem. Koncentrujemy się wyraźnie na Madrycie, natomiast dalsze loty długodystansowe z lotniska Barcelona-El Prat na razie pozostają wykluczone. Dzięki tym środkom Iberia zamierza przekształcić Madryt w międzynarodowy węzeł komunikacyjny i wiodące europejskie lotnisko.