伊比利亚投资 6 亿:La Muñoza 成为航空业的未来!

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伊比利亚航空将投资 6 亿欧元在马德里-巴拉哈斯附近新建“伊比利亚城”,计划到 2027 年打造一个创新航空中心。

伊比利亚投资 6 亿:La Muñoza 成为航空业的未来!

西班牙伊比利亚航空公司在未来几年制定了宏伟计划,特别是其马德里总部的发展。大声 航空电报 该航空公司将于 2027 年将其总部迁至马德里巴拉哈斯机场新规划的“伊比利亚城”。这一变化恰逢该航空公司成立 100 周年,是综合性“Plan de Vuelo 2030”的一部分,标志着伊比利亚航空重组迈出了决定性的一步。

伊比利亚航空现有总部位于 Calle Martínez Villergas 49,于 2013 年在 Luis Gallego 的领导下合并到一处,此前在整个城市设有多个地点。航空公司老板 Marco Sansavini 证实,“伊比利亚城”将设有一个新的现代化行政中心以及飞机发动机维修车间。特别是,重点关注与大学合作的创新培训和继续教育机会,以便将马德里发展成为欧洲航空领域合格人才的中心。

投资和基础设施

新“伊比利亚城”的投资额约为 6 亿欧元,计划用于现有建筑的现代化改造和新建设施。预计供应商公司将再投资 2 亿欧元,这将显着增加该项目的总体工作量。该场地自 1970 年代起一直归伊比利亚航空所有,已包括机库、飞行员培训中心和餐饮厨房。现在,这些活动将得到研讨会和其他创新领域的补充,重点关注现代发动机和可持续燃料(SAF)和氢气等技术。

该项目的核心内容是建立一个教育中心,为不同目标群体建立一所航空学校,培养包括青年、妇女和残疾人在内的广泛人才。此外,新总部预计将创造超过 11,000 个就业岗位,使 La Muñoza 的日常员工数量几乎增加一倍。

科技创新与可持续发展

“伊比利亚城”不仅将作为行政中心,还将成为重要的技术创新和航空运营中心。整个建筑的设计是二氧化碳中和且可持续的。这凸显了伊比利亚航空成为欧洲最现代化的航空中心之一的目标。如果该计划成功实施,伊比利亚航空将部署多达 70 架长途飞机,并获得 64% 的市场份额,与汉莎航空、荷兰皇家航空和法国航空等欧洲最大的航空公司在各自枢纽的市场份额相当。

最后,伊比利亚航空还计划扩建马德里巴拉哈斯机场 4 号航站楼,预算为 17 亿欧元,以进一步加强航空公司的重点并克服预期增长的挑战。重点显然是马德里,而暂时仍排除从巴塞罗那埃尔普拉特机场出发的更多长途航班。通过这些措施,伊比利亚航空旨在将马德里发展成为国际枢纽和欧洲领先的机场。