Ulaganja u koridor istok-zapad: Forum spaja regije!

Ulaganja u koridor istok-zapad: Forum spaja regije!

Veliki forum za promicanje suradnje duž ekonomskog koridora istok-zapad održan je 21. svibnja 2025. Ovaj forum, organiziran osobno i online, privukao je predstavnike iz 18 provincija i gradova u Vijetnamu, kao i četiri provincije u južnom Laosu, naime Champasak, Sekong, Salavane i Attapeu. Zastupljena je i provincija Ubon Ratchathani iz Tajlanda. G. Nguyen Ngoc He, zamjenik predsjednika Općinskog narodnog odbora Can Thoa, prisustvovao je forumu čiji je cilj razmjena ideja između općina, investitora i poduzeća za proširenje gospodarske suradnje.

Fokus foruma bio je predstavljanje potencijala i snaga regije te mjera za privlačenje ulaganja. Sudionici su posebno razgovarali o prijedlozima suradnje u područjima trgovine i turizma te analizirali mogućnosti razvoja važnih gospodarskih sektora.

Naglasak na suradnji

U raspravama je istaknuta važna uloga kohezije i suradnje između općina u regiji u promicanju trgovine, ulaganja i turizma na gospodarskom koridoru istok-zapad. Održane su brojne prezentacije na kojima su predstavljena rješenja za poboljšanje infrastrukturne povezanosti.

Ekonomski koridor Istok-Zapad, odobren na Ministarskoj konferenciji podregije Velikog Mekonga u Manili 1998., promiče razvoj i integraciju pet zemalja jugoistočne Azije: Mijanmara, Tajlanda, Laosa, Kambodže i Vijetnama. Koridor, koji je u funkciji od 12. prosinca 2006. godine, obuhvaća duljinu od 1450 km i povezuje istaknute točke u regiji.

Gospodarski potencijal i događanja

Ključni događaj koji promiče razmjenu kulturnih i turističkih proizvoda je Vijetnamsko-laoski sajam trgovine i turizma 2025. koji će se održati od 21. do 23. svibnja 2025. u Sekong Provincial Trade Center. Poslovnim subjektima daje priliku da promoviraju lokalne poljoprivredne proizvode, prerađenu hranu, odjeću i mnoge druge proizvode, uključujući elektroniku, kućanske aparate i rukotvorine.

Analiza gospodarskog koridora Istok-Zapad pokazala je da se može očekivati ​​enorman gospodarski rast kroz poboljšanje cestovne i željezničke infrastrukture te uklanjanjem carinskih barijera. Azijska razvojna banka procjenjuje da bi koristi mogle iznositi najmanje 568 milijardi dolara, naglašavajući stratešku važnost ovih razvoja.

Sudionici foruma su se složili da je provedba ovih mjera ključna za održivi gospodarski razvoj u regiji. Izgradnja dobro povezanog koridora koji povezuje Tajland, Laos i Vijetnam može ne samo značajno smanjiti vrijeme putovanja, već i ojačati trgovinske veze, što bi moglo dovesti do značajnog gospodarskog rasta.