Naložbe v Vzhodnem Brandenburgu: Kako izboljšati prometne povezave!

Naložbe v Vzhodnem Brandenburgu: Kako izboljšati prometne povezave!

Predstavniki regije Oder-Spree so ponovno pozvali k potrebi po naložbah v prometno infrastrukturo. Rainer Schinkel, gospodarski svetnik za Märkisch-Oderland, ter Robert Radzimanowski iz IHK Ostbrandenburg in Sascha Gehm, prvi svetnik za okrožje Oder-Spree, so skupaj poudarili osrednji pomen sodobnih prometnih povezav za gospodarski razvoj regije. Zahtevajo, da se sredstva, ki jih je obljubila zvezna vlada, dejansko stekajo v infrastrukturo regije, da bi se soočili z obstoječimi izzivi. To poroča okrožje Oder-Spree Trenutna prometna infrastruktura v Vzhodnem Brandenburgu je preobremenjena in zastarela.

Ob teh zahtevah so opozorili na izzive, ki so značilni za okrožje. Pomembne prometne žile, kot so avtocesta A12, zvezna avtocesta B1 in vzhodna železniška proga, so preobremenjene, kar negativno vpliva tako na kakovost življenja prebivalcev kot na gospodarske priložnosti regije. Sascha Gehm je opozoril, da je dobro razvita infrastruktura ključna za zaposlovanje in splošno kakovost življenja. Poudaril je tudi nujno potrebne konkretne investicije kot znak spoštovanja do regije.

Uspešni projekti v okolici

Ena svetla točka so uspešni infrastrukturni ukrepi v bližini tovarne Tesla Gigafactory v Grünheideju. Med drugim sta povezava preko državne ceste L38 in nova železniška postaja Fangschleuse, ki ju lahko štejemo za pozitivna primera ciljnega spodbujanja prometnih povezav. Uradno sporočilo ministrstva poudarja, da od oktobra 2022 na lokaciji poteka širitev cestne infrastrukture. Za prilagoditev naraščajočemu prometu je bil ob obstoječem mostu čez A10 zgrajen nov nadvoz.

V okviru teh ukrepov sta bila na A10 oblikovana dva pasova za dostop do državne ceste L38. Dosedanja gradbena dela zajemajo tudi popravilo obstoječih prometnic, zaradi česar je večina prometa potekala mimo gradbišč. Skupno je zvezna vlada vložila približno 6 milijonov evrov, dežela Brandenburg pa je prispevala približno 2,1 milijona evrov za preureditev križišča Freienbrink.

Dolgoročna naložbena strategija

Za L38 je v sodelovanju s Teslo načrtovana celovita razširitev, ki bo od poletja 2022 vključevala dva pasova v vsako smer in dodatne zavijalne pasove. Preureditev krožišča L23 / L38 v semaforizirano križišče pa je še v gradnji in bo dokončana predvidoma do konca leta. Pripravljalna dela za obnovo vozišča L23 so se začela aprila 2024 in bodo trajala do konca leta 2024.

Vendar izzivi za regijo ostajajo veliki. Prekop Oder-Spree je pomembna povezava vzhod-zahod, vendar so tu ozka grla, na primer zaradi neustrezno razvite zapornice Fürstenwalde. Zato okrožje zahteva pospešene postopke načrtovanja in ciljno razporejanje sredstev, da bi infrastrukturne projekte prilagodili regionalnim potrebam in našli dolgoročne rešitve.