东勃兰登堡投资:如何改善交通连接!
赖纳·辛克尔(Rainer Schinkel)和其他代表呼吁对勃兰登堡东部的基础设施进行有针对性的投资,以加强经济。
东勃兰登堡投资:如何改善交通连接!
奥德-施普雷地区的代表再次敦促交通基础设施投资的必要性。马尔基施-奥德兰省经济委员 Rainer Schinkel、东勃兰登堡工业协会的 Robert Radzimanowski 和奥德-施普雷区首任议员 Sascha Gehm 共同强调了现代交通运输对该地区经济发展的核心重要性。他们要求联邦政府承诺的资金真正流入该地区的基础设施建设,以应对现有的挑战。 奥德-施普雷区报道称 东勃兰登堡目前的交通基础设施既超载又过时。
在这些需求中,人们注意到该地区面临的挑战。 A12高速公路、B1联邦高速公路和东部铁路线等重要交通干线超载,对居民的生活质量和该地区的经济机会都产生了负面影响。萨沙·格姆指出,发达的基础设施对于就业和总体生活质量至关重要。他还强调了迫切需要的具体投资,以此作为该地区升值的信号。
该地区的成功项目
一大亮点是格伦海德特斯拉超级工厂附近成功的基础设施措施。其中包括通过L38国道和新的Fangschleuse火车站的连接,这可以被视为有针对性地促进交通连接的积极例子。 工信部正式公告 强调自 2022 年 10 月以来,该地点一直在进行道路基础设施的扩建。在 A10 上的现有桥梁旁边修建了一座新的立交桥,以适应不断增长的交通量。
作为这些措施的一部分,在 A10 高速公路上开辟了两条车道,用于通往 L38 国道。迄今为止的建设工作还包括修复现有交通路线,这使得大部分交通可以绕过建筑工地。联邦政府总共投资了约 600 万欧元,勃兰登堡州则贡献了约 210 万欧元来改造弗赖恩布林克交汇处。
长期投资策略
计划与特斯拉合作对 L38 进行全面扩建,自 2022 年夏季起,将包括每个方向两条车道和额外的转弯车道。不过,L23 / L38 环岛转为红绿灯控制交叉口的改造仍在施工中,预计将于今年年底完工。 L23车道更新的准备工作于2024年4月开始,将持续到2024年底。
然而,该地区面临的挑战仍然巨大。奥得河-施普雷运河是东西向的重要连接通道,但这里也存在瓶颈,例如由于菲尔斯滕瓦尔德船闸开发不足。为此,该区呼吁加快规划程序并有针对性地分配资金,以使基础设施项目适应地区需求并找到长期解决方案。