خانه هوا: مشروع المطار العملاق يهدف إلى ازدهار الاقتصاد!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

ومن المتوقع أن تؤدي الاستثمارات في توسعات المطارات في فيتنام، وخاصة في مقاطعة خانه هوا، إلى تحفيز الاقتصاد وتحسين البنية التحتية للنقل المحلي.

خانه هوا: مشروع المطار العملاق يهدف إلى ازدهار الاقتصاد!

تخطط مقاطعة خانه هوا في فيتنام لبناء مطار فان فونج الجديد باستثمار قدره 7.892 تريليون دونج فيتنامي (حوالي 311 مليون دولار أمريكي) في إطار الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP). ويأتي هذا المشروع ضمن المخطط العام للمحافظة للفترة من 2021 إلى 2030 برؤية طويلة المدى حتى عام 2050. vietnam.vn تهدف الاستثمارات في البنية التحتية للنقل في مقاطعة خانه هوا إلى تحسين الحركة الجوية المحلية والاتصالات بشكل كبير.

سيغطي المطار المقترح مساحة 497 هكتارًا وسيقع في منطقة فان نينه، على بعد حوالي 101 كم من مطار كام رانه الدولي و49 كم من مطار توي هوا في مقاطعة فو ين. تبلغ فترة الاسترداد المتوقعة للمشروع 47 عامًا، حيث يتم تمويل 2.150 تريليون دونج فيتنامي (84.7 مليون دولار) أو 27.2٪ من ميزانية الدولة.

الفوائد والتخطيط

الميزة الرئيسية للموقع هي عدم تأثر أي مناطق سكنية أو غابات محمية أو أشجار المانغروف أو الآثار التاريخية أو مناطق ركوب القوارب. وهذا يجعل مشاركة الموقع أسهل بكثير. وسيبلغ طول مدرج المطار أكثر من 3050 مترًا، وسيصل إلى قدرة استيعابية سنوية تبلغ 1.5 مليون مسافر في المرحلة الأولى من البناء من عام 2023 إلى عام 2029، بما يلبي معايير المستوى 4E لمنظمة الطيران المدني الدولي (ICAO).

هناك ثلاثة خيارات مقترحة لتنفيذ المشروع: من ناحية، يمكن أن تتولى الدولة الموافقة على الموقع بينما يقوم المستثمرون ببناء المطار. وبدلاً من ذلك، يمكن للمستثمرين بناء المحطات وأماكن انتظار السيارات وطرق المرور، في حين تكون الدولة مسؤولة عن أعمال الحفر والمدارج والبنية التحتية التشغيلية. ومع ذلك، فإن الخيار المفضل للسلطات الإقليمية هو أن تساعد الدولة في تطهير الموقع ونقله، في حين يتولى المستثمرون تشييد البنية التحتية المدنية.

التأثير الاقتصادي والتخطيط

بالإضافة إلى مشروع المطار الجديد، من المتوقع أن يتم تعزيز المطارات الحالية في مقاطعة خانه هوا، بما في ذلك مطار كام رانه الدولي، من خلال تخطيط المطار المعدل والاستثمارات المستهدفة. تاريخياً، عانت العديد من المطارات في المنطقة من خسائر. ومع ذلك، فإن المجتمعات المحلية تأمل في أن تؤدي التوسعات والاستثمارات الجديدة إلى إحداث تحول.

وقد وافق نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها بالفعل على دراسة مطاري مانغ دن وفان فونغ في تخطيط نظام المطارات، مؤكدا على أن الاستثمار الفعال في المطارات يتطلب تحليلا دقيقا للظروف الطبيعية والاجتماعية. ويجب أيضًا معالجة المخاوف بشأن احتمال الإفراط في استخدام الاستثمارات في المعاملات العقارية. لا يزال تعبئة رأس المال الخاص للبنية التحتية للمطارات يمثل تحديًا يحتاج إلى إعادة النظر لدعم السلطات المحلية في تطوير مشاريع المطارات الحضرية.

بشكل عام، يهدف مشروع المطار إلى تعزيز النمو الاجتماعي والاقتصادي في المقاطعة ومنطقة فان فونج الاقتصادية، وإنشاء مناطق حضرية ومجمعات صناعية وسياحية، وإقامة اتصالات مع المناطق الاقتصادية الرئيسية.