Khanh Hoa: Projekt gigantického letiště má za cíl rozmach ekonomiky!

Khanh Hoa: Projekt gigantického letiště má za cíl rozmach ekonomiky!

Provincie Khanh Hoa ve Vietnamu plánuje výstavbu nového letiště Van Phong s investicí 7,892 bilionů VND (přibližně 311 milionů USD) v rámci partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP). Tento projekt je součástí provinčního hlavního plánu na období 2021 až 2030 s dlouhodobou vizí do roku 2050. Podle vietnam.vn Investice do dopravní infrastruktury provincie Khanh Hoa mají výrazně zlepšit místní leteckou dopravu a spojení.

Navrhované letiště se bude rozkládat na ploše 497 hektarů a bude se nacházet v okrese Van Ninh, asi 101 km od mezinárodního letiště Cam Ranh a 49 km od letiště Tuy Hoa v provincii Phu Yen. Očekávaná doba návratnosti projektu je 47 let, přičemž 2,150 bilionu VND (84,7 milionu USD) neboli 27,2 % je financováno ze státního rozpočtu.

Výhody a plánování

Klíčovou výhodou lokality je, že nejsou zasaženy žádné obytné oblasti, chráněné lesy, mangrovové porosty, historické památky nebo chráněná území lodí. Díky tomu je sdílení polohy mnohem jednodušší. Letiště bude mít přistávací dráhu dlouhou více než 3 050 metrů a v první fázi výstavby v letech 2023 až 2029 dosáhne roční kapacity 1,5 milionu cestujících, přičemž bude splňovat standardy 4E Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO).

Jsou navrženy tři varianty realizace projektu: Na jedné straně může stát převzít kolaudaci, zatímco investoři postaví letiště. Alternativně by investoři mohli stavět terminály, parkoviště a dopravní cesty, zatímco stát by byl zodpovědný za zemní práce, dráhy a provozní infrastrukturu. Preferovanou variantou zemských úřadů však je, že stát pomůže s vyklízením a přemístěním lokality, zatímco investoři převezmou výstavbu občanské infrastruktury.

Ekonomický vliv a plánování

Kromě projektu nového letiště se očekává posílení stávajících letišť provincie Khanh Hoa, včetně mezinárodního letiště Cam Ranh, prostřednictvím upraveného plánování letišť a cílených investic. Historicky mnoho letišť v regionu utrpělo ztráty. Místní komunity nicméně doufají, že rozšíření a nové investice přinesou obrat.

Vicepremiér Tran Hong Ha již schválil studii letišť Mang Den a Van Phong v plánování letištního systému, přičemž zdůraznil, že efektivní investice do letišť vyžaduje pečlivou analýzu přírodních a sociálních podmínek. Je třeba řešit i obavy z možného nadužívání investic pro transakce s nemovitostmi. Mobilizace soukromého kapitálu pro letištní infrastrukturu zůstává výzvou, kterou je třeba přehodnotit, aby podpořila místní orgány při rozvoji projektů městských letišť.

Celkově si projekt letiště klade za cíl podpořit socioekonomický růst v provincii a ekonomické zóně Van Phong, vytvořit urbanizované oblasti, průmyslové a turistické parky a navázat spojení s klíčovými ekonomickými zónami.