Khanh Hoa: Gigantisk lufthavnsprojekt har til formål at boome økonomien!
Investeringer i lufthavnsudvidelser i Vietnam, især i Khanh Hoa-provinsen, forventes at stimulere økonomien og forbedre lokal transportinfrastruktur.
Khanh Hoa: Gigantisk lufthavnsprojekt har til formål at boome økonomien!
Khanh Hoa-provinsen i Vietnam planlægger at bygge den nye Van Phong Lufthavn med en investering på 7.892 billioner VND (ca. USD 311 millioner) under et offentlig-privat partnerskab (OPP). Dette projekt er en del af den provinsielle masterplan for perioden 2021 til 2030 med en langsigtet vision frem til 2050. Iht. vietnam.vn Investeringer i transportinfrastrukturen i Khanh Hoa-provinsen har til formål at forbedre den lokale lufttrafik og forbindelser markant.
Den foreslåede lufthavn vil dække et område på 497 hektar og vil være placeret i Van Ninh-distriktet, omkring 101 km fra Cam Ranh International Airport og 49 km fra Tuy Hoa Lufthavn i Phu Yen-provinsen. Projektets forventede tilbagebetalingsperiode er 47 år, med VND2.150 billioner ($84.7 millioner) eller 27.2% finansieret over statsbudgettet.
Fordele og planlægning
En væsentlig fordel ved placeringen er, at ingen boligområder, beskyttede skove, mangrover, historiske levn eller sejlsportsområder er berørt. Dette gør placeringsdeling meget nemmere. Lufthavnen vil have en landingsbane på mere end 3.050 meter i længden og vil nå en årlig kapacitet på 1,5 millioner passagerer i den første fase af byggeriet fra 2023 til 2029, hvilket opfylder International Civil Aviation Organisation (ICAO) 4E-niveaustandarder.
Der er tre foreslåede muligheder for at gennemføre projektet: På den ene side kan staten overtage byggepladsgodkendelsen, mens investorerne bygger lufthavnen. Alternativt kunne investorerne bygge terminalerne, parkeringsarealerne og trafikruterne, mens staten skulle stå for jordarbejdet, start- og landingsbanerne og den operationelle infrastruktur. Den foretrukne mulighed for provinsmyndighederne er dog, at staten hjælper med rydning og flytning af stedet, mens investorer overtager opførelsen af civil infrastruktur.
Økonomisk indflydelse og planlægning
Ud over det nye lufthavnsprojekt forventes Khanh Hoa-provinsens eksisterende lufthavne, herunder Cam Ranh International Airport, at blive styrket gennem justeret lufthavnsplanlægning og målrettede investeringer. Historisk set har mange lufthavne i regionen lidt tab. Ikke desto mindre håber lokalsamfundene på, at udvidelserne og nye investeringer vil skabe en vending.
Vicepremierminister Tran Hong Ha har allerede godkendt undersøgelsen af Mang Den og Van Phong lufthavne i lufthavnssystemplanlægning og understreger, at effektive investeringer i lufthavne kræver omhyggelig analyse af naturlige og sociale forhold. Bekymringer om muligt overforbrug af investeringer til ejendomstransaktioner skal også behandles. Mobilisering af privat kapital til lufthavnsinfrastruktur er fortsat en udfordring, der skal genovervejes for at støtte lokale myndigheder i udviklingen af bymæssige lufthavnsprojekter.
Overordnet sigter lufthavnsprojektet på at fremme socioøkonomisk vækst i provinsen og Van Phong Economic Zone, skabe urbaniserede områder, industri- og turismeparker og etablere forbindelser til økonomiske nøglezoner.