Khanh Hoa: hiiglasliku lennujaamaprojekti eesmärk on majanduse buum!

Khanh Hoa: hiiglasliku lennujaamaprojekti eesmärk on majanduse buum!

Vietnami Khanh Hoa provints kavatseb avaliku ja erasektori partnerluse (PPP) formaadis ehitada uue Van Phongi lennujaama 7,892 triljoni Vietnami dollari (ligikaudu 311 miljoni USA dollari) suuruse investeeringuga. See projekt on osa provintsi üldplaneeringust perioodiks 2021–2030, mille pikaajaline visioon on kuni 2050. aastani. vietnam.vn Investeeringud Khanh Hoa provintsi transpordi infrastruktuuri on mõeldud kohaliku lennuliikluse ja ühenduste oluliseks parandamiseks.

Kavandatava lennujaama pindala on 497 hektarit ja see asub Van Ninhi piirkonnas, umbes 101 km kaugusel Cam Ranhi rahvusvahelisest lennujaamast ja 49 km kaugusel Phu Yeni provintsi Tuy Hoa lennujaamast. Projekti eeldatav tasuvusaeg on 47 aastat, riigieelarvest rahastatakse 2,150 triljonit VND (84,7 miljonit dollarit) ehk 27,2%.

Kasu ja planeerimine

Asukoha peamine eelis on see, et see ei mõjuta elamupiirkondi, kaitsealuseid metsi, mangroove, ajaloolisi säilmeid ega paadisõidualasid. See muudab asukoha jagamise palju lihtsamaks. Lennujaama maandumisrada on üle 3050 meetri pikkune ja aastane läbilaskevõime on 1,5 miljonit reisijat ehituse esimeses etapis aastatel 2023–2029, mis vastab Rahvusvahelise Tsiviillennunduse Organisatsiooni (ICAO) 4E taseme standarditele.

Projekti elluviimiseks on välja pakutud kolm varianti: Ühelt poolt võib riik võtta kohapeal heakskiidu, kuni investorid ehitavad lennujaama. Alternatiivina võiksid investorid rajada terminalid, parkimisalad ja liiklusteed, samal ajal kui riik vastutaks mullatööde, lennuradade ja operatiivtaristu eest. Siiski eelistavad provintsi võimud, et riik aitaks ala puhastamisel ja ümberpaigutamisel, samal ajal kui investorid võtavad üle tsiviilinfrastruktuuri ehitamise.

Majanduslik mõju ja planeerimine

Lisaks uuele lennujaamaprojektile oodatakse Khanh Hoa provintsi olemasolevate lennujaamade, sealhulgas Cam Ranhi rahvusvahelise lennujaama tugevdamist lennujaama kohandatud planeerimise ja sihipäraste investeeringute kaudu. Ajalooliselt on paljud piirkonna lennujaamad kandnud kahju. Sellegipoolest loodavad kohalikud kogukonnad, et laienemised ja uued investeeringud toovad pöörde.

Asepeaminister Tran Hong Ha on juba heaks kiitnud Mang Den ja Van Phongi lennujaamade uuringu lennujaamasüsteemide planeerimisel, rõhutades, et tõhusad investeeringud lennujaamadesse nõuavad hoolikat looduslike ja sotsiaalsete tingimuste analüüsi. Samuti tuleb käsitleda muret investeeringute võimaliku ülekasutamise pärast kinnisvaratehingute jaoks. Erakapitali mobiliseerimine lennujaama infrastruktuuri jaoks on endiselt väljakutse, mis tuleb uuesti läbi mõelda, et toetada kohalikke omavalitsusi linnalennujaamade projektide arendamisel.

Üldiselt on lennujaama projekti eesmärk edendada sotsiaal-majanduslikku kasvu provintsis ja Van Phongi majandusvööndis, luua linnastunud alasid, tööstus- ja turismiparke ning luua ühendusi peamiste majandustsoonidega.