Khanh Hoa: Jättiläinen lentokenttäprojekti tähtää talouden nousuun!
Investointien lentokenttien laajennuksiin Vietnamissa, erityisesti Khanh Hoan maakunnassa, odotetaan piristävän taloutta ja parantavan paikallista liikenneinfrastruktuuria.
Khanh Hoa: Jättiläinen lentokenttäprojekti tähtää talouden nousuun!
Khanh Hoan maakunta Vietnamissa suunnittelee rakentavansa uuden Van Phongin lentokentän 7 892 biljoonan dongin (noin 311 miljoonan dollarin) investoinnilla julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuuden (PPP) muodossa. Hanke on osa maakuntayleissuunnitelmaa vuosille 2021-2030, ja sen visio on pitkällä tähtäimellä vuoteen 2050 asti. vietnam.vn Investoinneilla Khanh Hoan maakunnan liikenneinfrastruktuuriin on tarkoitus parantaa merkittävästi paikallista lentoliikennettä ja yhteyksiä.
Suunniteltu lentoasema kattaa 497 hehtaarin alueen, ja se sijaitsee Van Ninhin alueella, noin 101 km päässä Cam Ranhin kansainväliseltä lentokentältä ja 49 km päässä Tuy Hoan lentokentältä Phu Yenin maakunnassa. Hankkeen odotettu takaisinmaksuaika on 47 vuotta, ja 2,150 biljoonaa VND (84,7 miljoonaa dollaria) eli 27,2 % rahoitetaan valtion budjetista.
Edut ja suunnittelu
Sijainnin keskeinen etu on, että se ei vaikuta asuinalueisiin, suojeltuihin metsiin, mangrovemetsiin, historiallisiin muinaisjäännöksiin tai veneilyalueisiin. Tämä tekee sijainnin jakamisesta paljon helpompaa. Lentokentällä on yli 3 050 metrin pituinen kiitotie, ja se saavuttaa 1,5 miljoonan matkustajan vuosikapasiteetin rakentamisen ensimmäisessä vaiheessa vuosina 2023–2029 ja täyttää Kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön (ICAO) 4E-tason standardit.
Hankkeen toteuttamiseen ehdotetaan kolmea vaihtoehtoa: Toisaalta valtio voi ottaa haltuunsa paikan hyväksynnän samalla kun sijoittajat rakentavat lentokentän. Vaihtoehtoisesti sijoittajat voisivat rakentaa terminaalit, pysäköintialueet ja liikennereitit, kun taas valtio vastaisi maanrakennustöistä, kiitotieistä ja operatiivisesta infrastruktuurista. Läänin viranomaisten suositeltava vaihtoehto on kuitenkin, että valtio avustaa tonttien raivaamisessa ja siirtämisessä, kun taas sijoittajat ottavat hoitaakseen siviiliinfrastruktuurin rakentamisen.
Taloudellinen vaikuttaminen ja suunnittelu
Uuden lentoasemahankkeen lisäksi Khanh Hoan maakunnan nykyisiä lentoasemia, mukaan lukien Cam Ranhin kansainvälinen lentoasema, odotetaan vahvistuvan lentoasemasuunnittelun ja kohdennettujen investointien avulla. Historiallisesti monet alueen lentokentät ovat kärsineet tappioita. Paikalliset yhteisöt ovat kuitenkin toiveikkaita, että laajennukset ja uudet investoinnit tuovat käänteen.
Varapääministeri Tran Hong Ha on jo hyväksynyt Mang Denin ja Van Phongin lentokenttien selvityksen lentoasemajärjestelmän suunnittelussa korostaen, että tehokas investoiminen lentoasemille edellyttää huolellista luonnollisten ja sosiaalisten olosuhteiden analysointia. Myös huoli sijoitusten mahdollisesta liikakäytöstä kiinteistökaupoissa on otettava huomioon. Yksityisen pääoman mobilisointi lentoasemien infrastruktuuriin on edelleen haaste, jota on harkittava uudelleen, jotta voidaan tukea paikallisviranomaisia kaupunkien lentoasemahankkeiden kehittämisessä.
Kaiken kaikkiaan lentoasemahankkeen tavoitteena on edistää maakunnan ja Van Phongin talousvyöhykkeen sosioekonomista kasvua, luoda kaupungistuneita alueita, teollisuus- ja matkailupuistoja sekä luoda yhteyksiä keskeisiin talousvyöhykkeisiin.