Khanh Hoa : Un gigantesque projet d'aéroport vise à faire exploser l'économie !

Khanh Hoa : Un gigantesque projet d'aéroport vise à faire exploser l'économie !

La province de Khanh Hoa au Vietnam prévoit de construire le nouvel aéroport de Van Phong avec un investissement de 7 892 milliards de VND (environ 311 millions de dollars) dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP). Ce projet s'inscrit dans le plan directeur provincial pour la période 2021 à 2030, avec une vision à long terme jusqu'en 2050. Selon vietnam.vn Les investissements dans les infrastructures de transport de la province de Khanh Hoa visent à améliorer considérablement le trafic aérien local et les connexions.

L'aéroport proposé couvrira une superficie de 497 hectares et sera situé dans le district de Van Ninh, à environ 101 km de l'aéroport international de Cam Ranh et à 49 km de l'aéroport de Tuy Hoa dans la province de Phu Yen. La période de récupération prévue du projet est de 47 ans, avec 2 150 milliards de VND (84,7 millions de dollars), soit 27,2 % financés par le budget de l'État.

Avantages et planification

Un avantage clé de l'emplacement est qu'aucune zone résidentielle, forêt protégée, mangrove, relique historique ou zone de protection des bateaux n'est affectée. Cela rend le partage de position beaucoup plus facile. L'aéroport disposera d'une piste de plus de 3 050 mètres de long et atteindra une capacité annuelle de 1,5 million de passagers dans la première phase de construction de 2023 à 2029, répondant aux normes de niveau 4E de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Trois options sont proposées pour la mise en œuvre du projet : d'une part, l'État peut se charger de l'approbation du site pendant que les investisseurs construisent l'aéroport. Alternativement, les investisseurs pourraient construire les terminaux, les parkings et les voies de circulation, tandis que l'État serait responsable des travaux de terrassement, des pistes et des infrastructures opérationnelles. Toutefois, l'option privilégiée par les autorités provinciales est que l'État aide au nettoyage et à la relocalisation des sites, tandis que les investisseurs se chargent de la construction des infrastructures civiles.

Influence économique et planification

Outre le projet de nouvel aéroport, les aéroports existants de la province de Khanh Hoa, dont l'aéroport international de Cam Ranh, devraient être renforcés grâce à une planification aéroportuaire ajustée et à des investissements ciblés. Historiquement, de nombreux aéroports de la région ont subi des pertes. Néanmoins, les communautés locales espèrent que les expansions et les nouveaux investissements entraîneront un redressement.

Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a déjà approuvé l'étude des aéroports de Mang Den et Van Phong dans la planification du système aéroportuaire, soulignant qu'un investissement efficace dans les aéroports nécessite une analyse minutieuse des conditions naturelles et sociales. Il convient également de répondre aux préoccupations concernant une éventuelle surutilisation des investissements pour les transactions immobilières. La mobilisation de capitaux privés pour les infrastructures aéroportuaires reste un défi à reconsidérer pour accompagner les autorités locales dans le développement de projets aéroportuaires urbains.

Dans l'ensemble, le projet d'aéroport vise à promouvoir la croissance socio-économique de la province et de la zone économique de Van Phong, à créer des zones urbanisées, des parcs industriels et touristiques et à établir des connexions avec les zones économiques clés.