Khanh Hoa: Gigantski projekt zračne luke ima za cilj procvat gospodarstva!

Khanh Hoa: Gigantski projekt zračne luke ima za cilj procvat gospodarstva!

Provincija Khanh Hoa u Vijetnamu planira izgraditi novu zračnu luku Van Phong uz investiciju od 7,892 bilijuna VND (približno 311 milijuna USD) u formatu javno-privatnog partnerstva (JPP). Ovaj projekt dio je pokrajinskog glavnog plana za razdoblje od 2021. do 2030. godine, s dugoročnom vizijom do 2050. godine. vijetnam.vn Ulaganja u prometnu infrastrukturu pokrajine Khanh Hoa imaju za cilj značajno poboljšati lokalni zračni promet i veze.

Predložena zračna luka prostirat će se na površini od 497 hektara i nalazit će se u okrugu Van Ninh, oko 101 km od međunarodne zračne luke Cam Ranh i 49 km od zračne luke Tuy Hoa u provinciji Phu Yen. Očekivano razdoblje povrata projekta je 47 godina, s 2,150 bilijuna VND (84,7 milijuna dolara) ili 27,2% financiranim iz državnog proračuna.

Prednosti i planiranje

Ključna prednost lokacije je da nisu zahvaćena stambena područja, zaštićene šume, mangrove, povijesne relikvije ili područja plovidbe. To čini dijeljenje lokacije mnogo lakšim. Zračna luka će imati uzletno-sletnu stazu dužu od 3.050 metara i dosegnut će godišnji kapacitet od 1,5 milijuna putnika u prvoj fazi izgradnje od 2023. do 2029. godine, zadovoljavajući standarde razine 4E Međunarodne organizacije civilnog zrakoplovstva (ICAO).

Predložene su tri mogućnosti realizacije projekta: S jedne strane, država može preuzeti odobrenje lokacije, dok investitori grade zračnu luku. Alternativno, investitori bi mogli graditi terminale, parkirališta i prometnice, a država bi bila odgovorna za zemljane radove, piste i operativnu infrastrukturu. No, preferirana opcija pokrajinskih vlasti je da država pomogne u čišćenju terena i preseljenju, a da investitori preuzmu izgradnju civilne infrastrukture.

Ekonomski utjecaj i planiranje

Osim projekta nove zračne luke, očekuje se da će postojeće zračne luke u provinciji Khanh Hoa, uključujući međunarodnu zračnu luku Cam Ranh, biti ojačane kroz prilagođeno planiranje zračnih luka i ciljana ulaganja. Povijesno gledano, mnoge su zračne luke u regiji pretrpjele gubitke. Ipak, u lokalnoj zajednici se nadaju da će proširenja i nova ulaganja donijeti zaokret.

Zamjenik premijera Tran Hong Ha već je odobrio studiju zračnih luka Mang Den i Van Phong u planiranju sustava zračnih luka, naglašavajući da učinkovito ulaganje u zračne luke zahtijeva pažljivu analizu prirodnih i društvenih uvjeta. Također se treba pozabaviti zabrinutošću oko moguće prekomjerne upotrebe ulaganja za transakcije nekretninama. Mobilizacija privatnog kapitala za infrastrukturu zračnih luka ostaje izazov koji treba ponovno razmotriti kako bi se podržale lokalne vlasti u razvoju projekata urbanih zračnih luka.

Sve u svemu, projekt zračne luke ima za cilj promicanje socio-ekonomskog rasta u pokrajini i gospodarskoj zoni Van Phong, stvaranje urbaniziranih područja, industrijskih i turističkih parkova te uspostavljanje veza s ključnim gospodarskim zonama.