Khanh Hoa: A gigantikus repülőtéri projekt célja a gazdaság fellendítése!

Khanh Hoa: A gigantikus repülőtéri projekt célja a gazdaság fellendítése!

A vietnami Khanh Hoa tartomány 7,892 billió dongi (körülbelül 311 millió USD) beruházással, köz- és magánszféra partnerségi (PPP) formátumban tervezi megépíteni az új Van Phong repülőteret. Ez a projekt a 2021 és 2030 közötti időszakra szóló tartományi főterv része, hosszú távú elképzeléssel 2050-ig. vietnam.vn A Khanh Hoa tartomány közlekedési infrastruktúrájába történő beruházások célja a helyi légi forgalom és a kapcsolatok jelentős javítása.

A tervezett repülőtér területe 497 hektár, és a Van Ninh körzetben található, körülbelül 101 km-re a Cam Ranh nemzetközi repülőtértől és 49 km-re a Tuy Hoa repülőtértől Phu Yen tartományban. A projekt várható megtérülési ideje 47 év, 2,150 billió VND (84,7 millió dollár), vagyis 27,2%-át az állami költségvetésből finanszírozzák.

Előnyök és tervezés

A helyszín legfontosabb előnye, hogy nem érinti a lakóterületeket, védett erdőket, mangrovákat, történelmi emlékeket vagy csónakázási területeket. Ez sokkal könnyebbé teszi a helymegosztást. A repülőtér több mint 3050 méter hosszú leszállópályával rendelkezik, és az építkezés első szakaszában 2023-tól 2029-ig eléri az 1,5 millió utas éves kapacitását, megfelelve a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) 4E szintű szabványainak.

A projekt megvalósítására három lehetőség kínálkozik: Egyrészt az állam átveheti a helyszín engedélyezését, míg a befektetők felépítik a repülőteret. Alternatív megoldásként a beruházók megépíthetik a terminálokat, a parkolóhelyeket és a közlekedési útvonalakat, az állam pedig a földmunkákért, a kifutópályákért és az üzemeltetési infrastruktúráért. A tartományi hatóságok előnyben részesített megoldása azonban az, hogy az állam segítsen a helyszínelésben és az áthelyezésben, míg a befektetők a civil infrastruktúra építését vállalják.

Gazdasági befolyás és tervezés

Az új repülőtéri projekt mellett a Khanh Hoa tartomány meglévő repülőtereit, köztük a Cam Ranh nemzetközi repülőteret is várhatóan megerősítik a kiigazított repülőtéri tervezéssel és célzott beruházásokkal. Történelmileg a régió számos repülőtere veszteséget szenvedett el. Ennek ellenére a helyi közösségek abban reménykednek, hogy a bővítések és az új beruházások fordulatot hoznak.

Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes már jóváhagyta a Mang Den és Van Phong repülőterek vizsgálatát a repülőtér-rendszer tervezésében, hangsúlyozva, hogy a repülőterekbe történő hatékony befektetés a természeti és társadalmi feltételek alapos elemzését igényli. Szintén foglalkozni kell az ingatlanügyletek befektetéseinek esetleges túlzott felhasználásával kapcsolatos aggályokkal. A magántőke mozgósítása a repülőtéri infrastruktúra számára továbbra is olyan kihívás, amelyet újra kell gondolni a helyi hatóságok támogatása érdekében a városi repülőtéri projektek fejlesztésében.

Összességében a repülőtéri projekt célja a tartomány és a Van Phong gazdasági övezet társadalmi-gazdasági növekedésének elősegítése, urbanizált területek, ipari és turisztikai parkok létrehozása, valamint kapcsolatok kialakítása a kulcsfontosságú gazdasági övezetekkel.