Khanh Hoa: Gigantyczny projekt lotniska ma na celu ożywienie gospodarki!
Oczekuje się, że inwestycje w rozbudowę lotnisk w Wietnamie, szczególnie w prowincji Khanh Hoa, pobudzą gospodarkę i poprawią lokalną infrastrukturę transportową.
Khanh Hoa: Gigantyczny projekt lotniska ma na celu ożywienie gospodarki!
Prowincja Khanh Hoa w Wietnamie planuje budowę nowego lotniska Van Phong za inwestycję o wartości 7,892 biliona dongów (około 311 milionów dolarów) w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP). Projekt ten wpisuje się w plan zagospodarowania przestrzennego województwa na lata 2021-2030 z długoterminową wizją do roku 2050. Według wietnam.vn Inwestycje w infrastrukturę transportową prowincji Khanh Hoa mają znacząco usprawnić lokalny ruch lotniczy i połączenia.
Proponowane lotnisko będzie zajmowało powierzchnię 497 hektarów i będzie zlokalizowane w dystrykcie Van Ninh, około 101 km od międzynarodowego lotniska Cam Ranh i 49 km od lotniska Tuy Hoa w prowincji Phu Yen. Oczekiwany okres zwrotu inwestycji wynosi 47 lat, a środki z budżetu państwa wynoszą 2,150 biliona dongów (84,7 mln dolarów), czyli 27,2%.
Korzyści i planowanie
Kluczową zaletą tej lokalizacji jest to, że nie ma ona wpływu na obszary mieszkalne, chronione lasy, namorzyny, zabytki ani tereny żeglarskie. Dzięki temu udostępnianie lokalizacji jest znacznie łatwiejsze. Lotnisko będzie miało pas startowy o długości ponad 3050 metrów i osiągnie roczną przepustowość 1,5 miliona pasażerów w pierwszej fazie budowy w latach 2023–2029, spełniając standardy Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO) na poziomie 4E.
Proponowane są trzy opcje realizacji projektu: Z jednej strony państwo może przejąć zatwierdzenie lokalizacji, podczas gdy inwestorzy będą budować lotnisko. Alternatywnie inwestorzy mogliby zbudować terminale, parkingi i ciągi komunikacyjne, a za prace ziemne, pasy startowe i infrastrukturę operacyjną odpowiadałoby państwo. Preferowaną opcją władz wojewódzkich jest jednak pomoc państwa w oczyszczeniu terenu i przeniesieniu terenu, a inwestorzy przejmą budowę infrastruktury cywilnej.
Wpływ gospodarczy i planowanie
Oprócz nowego projektu lotniska oczekuje się, że istniejące porty lotnicze prowincji Khanh Hoa, w tym międzynarodowy port lotniczy Cam Ranh, zostaną wzmocnione poprzez dostosowane planowanie portów lotniczych i ukierunkowane inwestycje. Historycznie rzecz biorąc, wiele lotnisk w regionie poniosło straty. Społeczności lokalne mają jednak nadzieję, że rozbudowa i nowe inwestycje przyniosą zwrot.
Wicepremier Tran Hong Ha zatwierdził już analizę portów lotniczych Mang Den i Van Phong w zakresie planowania systemu portów lotniczych, podkreślając, że efektywne inwestycje w porty lotnicze wymagają dokładnej analizy warunków naturalnych i społecznych. Należy również uwzględnić obawy dotyczące możliwego nadużywania inwestycji w transakcjach na rynku nieruchomości. Mobilizowanie kapitału prywatnego na potrzeby infrastruktury portów lotniczych pozostaje wyzwaniem, które należy ponownie rozważyć, aby wesprzeć władze lokalne w opracowywaniu projektów miejskich portów lotniczych.
Ogólnie rzecz biorąc, projekt lotniska ma na celu promowanie rozwoju społeczno-gospodarczego prowincji i Strefy Ekonomicznej Van Phong, utworzenie obszarów zurbanizowanych, parków przemysłowych i turystycznych oraz utworzenie połączeń z kluczowymi strefami gospodarczymi.