Khanh Hoa: Gigantiskt flygplatsprojekt syftar till att öka ekonomin!

Khanh Hoa: Gigantiskt flygplatsprojekt syftar till att öka ekonomin!

Khanh Hoa-provinsen i Vietnam planerar att bygga den nya Van Phong-flygplatsen med en investering på 7 892 biljoner VND (cirka 311 miljoner USD) under ett offentlig-privat partnerskap (PPP). Detta projekt är en del av den provinsiella översiktsplanen för perioden 2021 till 2030, med en långsiktig vision fram till 2050. Enl. vietnam.vn Investeringar i transportinfrastrukturen i Khanh Hoa-provinsen är avsedda att avsevärt förbättra lokal flygtrafik och förbindelser.

Den föreslagna flygplatsen kommer att täcka ett område på 497 hektar och kommer att ligga i Van Ninh-distriktet, cirka 101 km från Cam Ranh internationella flygplats och 49 km från Tuy Hoa flygplats i Phu Yen-provinsen. Projektets förväntade återbetalningsperiod är 47 år, med VND2 150 biljoner ($84,7 miljoner) eller 27,2 % finansierat från statsbudgeten.

Fördelar och planering

En viktig fördel med läget är att inga bostadsområden, skyddade skogar, mangroveskogar, historiska lämningar eller båtområden påverkas. Detta gör platsdelning mycket enklare. Flygplatsen kommer att ha en landningsbana som är mer än 3 050 meter lång och kommer att nå en årlig kapacitet på 1,5 miljoner passagerare i den första fasen av bygget från 2023 till 2029, vilket uppfyller Internationella civila luftfartsorganisationens (ICAO) 4E-nivåstandarder.

Det finns tre föreslagna alternativ för att genomföra projektet: Å ena sidan kan staten ta över platsgodkännandet medan investerarna bygger flygplatsen. Alternativt skulle investerarna kunna bygga terminalerna, parkeringsplatserna och trafiklederna, medan staten skulle ansvara för markarbeten, landningsbanor och operativ infrastruktur. Det föredragna alternativet för provinsmyndigheterna är dock att staten hjälper till med röjning och flytt, medan investerare tar över byggandet av civil infrastruktur.

Ekonomiskt inflytande och planering

Utöver det nya flygplatsprojektet förväntas Khanh Hoa-provinsens befintliga flygplatser, inklusive Cam Ranh International Airport, stärkas genom anpassad flygplatsplanering och riktade investeringar. Historiskt har många flygplatser i regionen lidit förluster. Ändå är lokalsamhällena hoppfulla om att utbyggnaderna och nya investeringar kommer att åstadkomma en vändning.

Vice premiärminister Tran Hong Ha har redan godkänt studien av flygplatser i Mang Den och Van Phong i planering av flygplatssystem, och betonat att effektiva investeringar i flygplatser kräver noggrann analys av naturliga och sociala förhållanden. Oron för eventuellt överanvändning av investeringar för fastighetstransaktioner måste också åtgärdas. Att mobilisera privat kapital för flygplatsinfrastruktur är fortfarande en utmaning som måste omprövas för att stödja lokala myndigheter i utvecklingen av stadsflygplatsprojekt.

Sammantaget syftar flygplatsprojektet till att främja socioekonomisk tillväxt i provinsen och Van Phongs ekonomiska zon, skapa urbaniserade områden, industri- och turismparker och etablera förbindelser med viktiga ekonomiska zoner.