Klimafonden truer med at blive distraheret: BUND advarer mod misbrug af milliarder i midler
Den føderale regering planlægger 500 milliarder euro til infrastruktur og klimaneutralitet. BUND advarer mod ineffektiv finanspolitik.
Klimafonden truer med at blive distraheret: BUND advarer mod misbrug af milliarder i midler
Den planlagte oprettelse af den særlige fond for infrastruktur og klimaneutralitet giver i øjeblikket anledning til stor diskussion. Beslutningen skal forelægges i forbundsregeringen næste tirsdag. Verena Graichen, administrerende direktør for politik i Forbundet for Miljø- og Naturbeskyttelse Tyskland (BUND), er kritisk over for den etableringslov, der skal oprette denne særlige fond. Hun understreger, at finansminister Klingbeil går glip af en historisk mulighed med en tilgang uden en klar klimapolitik.
Graichen kræver, at midlerne udelukkende skal bruges til nye tiltag, der skal understøtte klimaneutralitet. Det er problematisk at bruge eksisterende klimamidler til at subsidiere gaspriserne. Hun betegner en finanspolitik, der ikke forhindrer klimaskadelige investeringer, som ineffektive og dyre og advarer om behovet for en fremtidssikret finanspolitik, der bidrager til at nå klimamålene.
Investeringer og infrastruktur
Den særlige fond skal tildeles op til 500 milliarder euro i 2045 for at muliggøre akut nødvendige investeringer i infrastruktur og klimabeskyttelse. Heraf løber 100 milliarder euro til klima- og transformationsfonden, samtidig med at yderligere 100 milliarder euro vil være til rådighed for forbundsstaterne til infrastrukturprojekter. En stigning i investeringsandele i det føderale budget med mindst 10% er påkrævet for at sikre, at investeringerne er "yderligere".
De planlagte investeringer omfatter blandt andet renovering af højtydende korridorer, opgradering af vandveje samt betydelige stigninger i byudviklingsmidler og investeringer i jernbanenettet. Disse foranstaltninger afspejler de høje finansieringsbehov inden for områderne transportinfrastruktur, sundhedspleje og uddannelse. Derudover har Deutsche Bahn meldt et behov for 148 milliarder euro fra den særlige fond, mens der i 2034 skønnes at investere 290 milliarder euro i alt.
Kritik og perspektiver
Mens BUND grundlæggende hilser de planlagte investeringer i infrastruktur velkommen, understreger man, at disse skal være klimavenlige og supplerende. Der er bekymring for, at dele af særfonden eventuelt kan bruges til andre formål til at stoppe budgethuller. I de nuværende koalitionsforhandlinger mellem CDU/CSU og SPD er den konkrete anvendelse af midlerne endnu ikke fastlagt.
Ændringerne af grundloven, som er relateret til gældsbremsen, gør det muligt at håndtere visse udgifter såsom forsvar, civil- og civilbeskyttelse samt investeringer i infrastrukturprojekter mere fleksibelt uden at belaste gældsbremsen. Dette vil også kunne gøre det muligt for den offentlige sektor, virksomheder og den kommende regering at drage fordel af særfondens fordele.
Med disse tiltag og den planlagte stigning i finansieringen håber den føderale regering samtidig at løse udfordringerne inden for klimabeskyttelse og infrastruktur og skabe et bæredygtigt samfund. BUND appellerer dog til de ansvarlige om ikke at spilde denne mulighed og til at forfølge et klart fokus på klimaneutralitet.
For mere information besøg hjemmesiden for KONVENTION og Taylor Wessing.