Το ταμείο για το κλίμα απειλεί να αποσπαστεί η προσοχή: Το BUND προειδοποιεί για κατάχρηση δισεκατομμυρίων κεφαλαίων

Το ταμείο για το κλίμα απειλεί να αποσπαστεί η προσοχή: Το BUND προειδοποιεί για κατάχρηση δισεκατομμυρίων κεφαλαίων

Η σχεδιαζόμενη σύσταση του ειδικού ταμείου για τις υποδομές και την κλιματική ουδετερότητα προκαλεί επί του παρόντος σημαντική συζήτηση. Η απόφαση αναμένεται στο ομοσπονδιακό υπουργικό συμβούλιο την ερχόμενη Τρίτη. Η Verena Graichen, η διευθύνουσα σύμβουλος για την πολιτική στην Ομοσπονδία για την Προστασία του Περιβάλλοντος και της Φύσης της Γερμανίας (BUND), ασκεί κριτική στον ιδρυτικό νόμο που προορίζεται για τη δημιουργία αυτού του ειδικού ταμείου. Τονίζει ότι ο υπουργός Οικονομικών Klingbeil χάνει μια ιστορική ευκαιρία με μια προσέγγιση χωρίς σαφή πολιτική για το κλίμα.

Ο Graichen απαιτεί τα κονδύλια να χρησιμοποιηθούν αποκλειστικά για νέα μέτρα για τη στήριξη της κλιματικής ουδετερότητας. Η χρήση υφιστάμενων κονδυλίων για το κλίμα για την επιδότηση των τιμών του φυσικού αερίου θεωρείται προβληματική. Περιγράφει μια χρηματοοικονομική πολιτική που δεν αποτρέπει τις επενδύσεις που βλάπτουν το κλίμα ως αναποτελεσματική και δαπανηρή και προειδοποιεί για την ανάγκη για μια μελλοντική οικονομική πολιτική που συμβάλλει στην επίτευξη στόχων για το κλίμα.

Επενδύσεις και υποδομές

Το ειδικό ταμείο πρόκειται να προικιστεί με έως και 500 δισεκατομμύρια ευρώ έως το 2045 για να επιτρέψει τις επειγόντως απαραίτητες επενδύσεις σε υποδομές και προστασία του κλίματος. Από αυτά, 100 δισ. ευρώ θα εισρεύσουν στο ταμείο για το κλίμα και τον μετασχηματισμό, ενώ παράλληλα άλλα 100 δισ. ευρώ θα διατεθούν στα ομοσπονδιακά κράτη για έργα υποδομής. Απαιτείται αύξηση των επενδυτικών μεριδίων στον ομοσπονδιακό προϋπολογισμό κατά τουλάχιστον 10% για να διασφαλιστεί ότι οι επενδύσεις είναι «πρόσθετες».

Οι προγραμματισμένες επενδύσεις περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, την ανακαίνιση διαδρόμων υψηλής απόδοσης, την αναβάθμιση των πλωτών οδών καθώς και σημαντικές αυξήσεις στη χρηματοδότηση της αστικής ανάπτυξης και τις επενδύσεις στο σιδηροδρομικό δίκτυο. Τα μέτρα αυτά αντικατοπτρίζουν τις υψηλές χρηματοδοτικές ανάγκες στους τομείς των υποδομών μεταφορών, της υγειονομικής περίθαλψης και της εκπαίδευσης. Επιπλέον, η Deutsche Bahn έχει αναφέρει την ανάγκη για 148 δισ. ευρώ από το ειδικό ταμείο, ενώ συνολικά υπολογίζονται επενδύσεις 290 δισ. ευρώ έως το 2034.

Κριτική και προοπτικές

Ενώ η BUND χαιρετίζει θεμελιωδώς τις προγραμματισμένες επενδύσεις σε υποδομές, τονίζει ότι αυτές πρέπει να είναι φιλικές προς το κλίμα και πρόσθετες. Υπάρχουν ανησυχίες ότι τμήματα του ειδικού ταμείου θα μπορούσαν ενδεχομένως να χρησιμοποιηθούν για άλλους σκοπούς για να καλύψει τις τρύπες του προϋπολογισμού. Στις τρέχουσες διαπραγματεύσεις συνασπισμού μεταξύ του CDU/CSU και του SPD, η συγκεκριμένη χρήση των κεφαλαίων δεν έχει ακόμη καθοριστεί.

Οι αλλαγές στον Βασικό Νόμο, οι οποίες σχετίζονται με το φρένο χρέους, επιτρέπουν σε ορισμένες δαπάνες όπως η άμυνα, η πολιτική και η πολιτική προστασία καθώς και οι επενδύσεις σε έργα υποδομής να αντιμετωπίζονται πιο ευέλικτα χωρίς να επιβαρύνουν το χρέος. Αυτό θα μπορούσε επίσης να επιτρέψει στον δημόσιο τομέα, τις εταιρείες και τη μελλοντική κυβέρνηση να επωφεληθούν από τα πλεονεκτήματα του ειδικού ταμείου.

Με αυτά τα μέτρα και την προγραμματισμένη αύξηση της χρηματοδότησης, η ομοσπονδιακή κυβέρνηση ελπίζει να αντιμετωπίσει ταυτόχρονα τις προκλήσεις στους τομείς της προστασίας του κλίματος και των υποδομών και να δημιουργήσει μια βιώσιμη κοινωνία. Ωστόσο, η BUND απευθύνει έκκληση στους υπεύθυνους να μην σπαταλήσουν αυτή την ευκαιρία και να επιδιώξουν μια σαφή εστίαση στην κλιματική ουδετερότητα.

Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε την ιστοσελίδα του ΣΥΜΒΑΣΗ και Taylor Wessing.