Klimato fondas grasina išsiblaškyti: BUND perspėja, kad nepiktnaudžiaujama milijardinėmis lėšomis

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Federalinė vyriausybė planuoja 500 milijardų eurų infrastruktūrai ir klimato neutralumui. BUND perspėja dėl neveiksmingos finansų politikos.

Klimato fondas grasina išsiblaškyti: BUND perspėja, kad nepiktnaudžiaujama milijardinėmis lėšomis

Šiuo metu daug diskusijų kelia planuojamas specialaus infrastruktūros ir klimato neutralumo fondo steigimas. Sprendimą Federalinis kabinetas turės priimti kitą antradienį. Verena Graichen, Vokietijos aplinkos ir gamtos apsaugos federacijos (BUND) generalinė direktorė politikos klausimais, kritiškai vertina steigimo įstatymą, kuriuo siekiama sukurti šį specialų fondą. Ji pabrėžia, kad finansų ministras Klingbeilas praleidžia istorinę galimybę, taikydamas požiūrį be aiškios klimato politikos.

Graichenas reikalauja, kad lėšos būtų naudojamos tik naujoms klimato neutralumo palaikymo priemonėms. Esamų klimato fondų panaudojimas dujų kainoms subsidijuoti yra laikomas problemišku. Ji apibūdina finansinę politiką, kuri neužkerta kelio klimatui žalingoms investicijoms, kaip neefektyvią ir brangią ir įspėja, kad reikia ateities finansinės politikos, kuri padėtų siekti klimato tikslų.

Investicijos ir infrastruktūra

Specialiam fondui iki 2045 m. numatoma skirti iki 500 milijardų eurų, kad būtų galima skubiai investuoti į infrastruktūrą ir klimato apsaugą. Iš jų 100 milijardų eurų pateks į klimato ir transformacijos fondą, tuo pat metu dar 100 milijardų eurų bus skirta federacinėms žemėms infrastruktūros projektams. Norint užtikrinti, kad investicijos būtų „papildomos“, reikia bent 10% padidinti investicijų dalis federaliniame biudžete.

Planuojamos investicijos, be kita ko, apima didelio našumo koridorių atnaujinimą, vandens kelių modernizavimą, taip pat reikšmingą miestų plėtros finansavimo ir investicijų į geležinkelių tinklą padidinimą. Šios priemonės atspindi didelius finansavimo poreikius transporto infrastruktūros, sveikatos priežiūros ir švietimo srityse. Be to, „Deutsche Bahn“ pranešė, kad iš specialaus fondo reikia 148 milijardų eurų, o iš viso iki 2034 m. numatoma 290 milijardų eurų investicijų.

Kritika ir perspektyvos

Nors BUND iš esmės sveikina planuojamas investicijas į infrastruktūrą, pabrėžia, kad jos turi būti nekenksmingos klimatui ir papildomos. Kyla susirūpinimas, kad specialiojo fondo dalis gali būti panaudota kitiems tikslams, siekiant užkamšyti biudžeto skyles. Šiuo metu vykstančiose CDU/CSU ir SPD koalicinėse derybose konkretus lėšų panaudojimas dar nenustatytas.

Pagrindinio įstatymo pakeitimai, susiję su skolų stabdžiu, leidžia lanksčiau tvarkyti tam tikras išlaidas, tokias kaip gynyba, civilinė ir civilinė sauga, taip pat investicijas į infrastruktūros projektus, neapkraunant skolų stabdžio. Tai taip pat leistų viešajam sektoriui, įmonėms ir būsimai vyriausybei pasinaudoti specialiojo fondo privalumais.

Šiomis priemonėmis ir planuojamu finansavimo padidinimu federalinė vyriausybė tikisi vienu metu spręsti iššūkius klimato apsaugos ir infrastruktūros srityse bei sukurti tvarią visuomenę. Tačiau BUND ragina atsakingus asmenis nepraleisti šios galimybės ir aiškiai sutelkti dėmesį į klimato neutralumą.

Norėdami gauti daugiau informacijos, apsilankykite svetainėje KONVENCIJA ir Tayloras Wessingas.