Ilmastonsuojelu vaarassa: miljardeja rahoitusta ilmastoa haitallisiin hankkeisiin!

Ilmastonsuojelu vaarassa: miljardeja rahoitusta ilmastoa haitallisiin hankkeisiin!

Germanwatchin ja Climate Alliance Germanyn toimeksiannosta tehty Ecological-Sosiaalinen markkinatalousfoorumin (FÖS) nykyinen analyysi osoittaa, että Saksan liittohallitus suunnittelee ottavansa käyttöön ilmastoa haitallisia tukia 9-15 miljardin euron arvosta vuosittain. Tämä liittyy olemassa olevaan Ilmasto- ja Transformaatiorahaston (KTF) erityisrahastoon, jonka varat ovat 10 miljardia euroa vuodessa. Näistä ilmastonsuojeluun oletettavasti sijoitetuista varoista huolimatta ilmastonsuojelujärjestöt pelkäävät, että uudet energia- ja liikennealan tuet heikentävät rahaston positiivista vaikutusta. Econews raportoitu.

Unionin ja SPD:n välinen koalitiosopimus sisältää toimenpiteitä, jotka vahvistavat tai jopa laajentavat olemassa olevia ilmastoa haitallisia tukia. Merkittävä osa uusista rahastoista on suunnattu energia-alalle, jolle on budjetoitu 5,9-9,8 miljardia euroa ja seuraavaksi liikennesektori noin 1,9 miljardia euroa. Stefanie Langkamp Climate Alliancesta Saksasta kritisoi tätä kehitystä ja huomauttaa, että suunnitellut työmatkatuen korotukset ja kaasuvoimaloiden rahoitus vähentävät merkittävästi erityisrahaston vaikutusta.

Kritiikkiä ilmastoa haitallisia tukia kohtaan

Liikennealalla suunnitellut toimenpiteet ovat erityisen kiistanalaisia, mukaan lukien lentoveron alentaminen ja edellä mainittu työmatkatuen korotus. Kriitikot väittävät, että nämä heikentävät kannustimia ympäristöystävälliseen käyttäytymiseen. Energia-alalla tulisi myös saavuttaa halvempia sähkön hintoja, mikä tulisi saavuttaa alentamalla sähköveroja ja alentamalla verkkomaksuja ja -maksuja. Nämä toimenpiteet voivat kuitenkin myös lisätä kulutusta ja ovat ristiriidassa kestävän energiapolitiikan kanssa Energian tulevaisuus keskusteltu.

Anja Gebel Germanwatchista varoittaa, että suunnitellut tuet voivat vaarantaa kiireellisesti tarvittavan modernisoinnin kohti ilmastoneutraalia taloutta. Kannustimia jopa 20 gigawatin kaasuvoimaloiden rakentamiseen vuoteen 2030 mennessä pidetään erityisen ongelmallisena, koska ne lähes kaksinkertaistavat edellisen hallituksen kapasiteetin. Kattava analyysi puuttuu tehokkaasti fossiilisten lukkojen vaikutuksen torjumiseksi.

CO2-hinnan riittämätön ohjausvaikutus

Suunnitellut toimenpiteet lisäävät myös huolta CO2-hinnan ohjausvaikutuksista. Saksa käyttää parhaillaan Euroopan unionin liikkumavaraa kompensoidakseen korkeat sähkökustannukset teollisissa sovelluksissa. Suunniteltu sähkökustannuskompensoinnin pysyvä laajentaminen ja laajentaminen muille toimialoille voisi entisestään heikentää kannustimia päästöjen vähentämiseen. Lisäksi suositellaan, että EU:n laajuista CO2-rajojen säätömekanismia kehitetään johdonmukaisesti edelleen ilmastonsuojelutavoitteiden vahvistamiseksi.

Tämän kehityksen valossa ympäristöjärjestöt vaativat kaikkien koalitiosopimuksen tukien kriittistä tarkastelua, jotta selkeästi keskittyisi ilmastoystävällisiin tukiin. Muutoin Saksa on vaarassa jättää täyttämättä omia ilmastotavoitteitaan ja kansainvälisiä velvollisuuksiaan väärien ilmastoa vahingoittavien kannustimien avulla.