Klimata aizsardzība apdraudēta: miljardu finansējums klimatam kaitīgiem projektiem!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Federālā valdība plāno klimatam kaitīgas subsīdijas līdz pat 15 miljardiem eiro gadā, kritiskas balsis brīdina par negatīvām sekām.

Klimata aizsardzība apdraudēta: miljardu finansējums klimatam kaitīgiem projektiem!

Pašreizējā Ekoloģiskās un sociālās tirgus ekonomikas foruma (FÖS) analīze, kas sagatavota pēc Germanwatch un Climate Alliance Germany pasūtījuma, liecina, ka Vācijas federālā valdība plāno ieviest klimatam kaitīgas subsīdijas 9 līdz 15 miljardu eiro apmērā gadā. Tas ir saistībā ar esošo Klimata un transformācijas fonda (KTF) speciālo fondu, kura plānotie līdzekļi ir 10 miljardi eiro gadā. Neskatoties uz šiem līdzekļiem, kas it kā ieguldīti klimata aizsardzībā, klimata aizsardzības organizācijas bažījas, ka jaunās subsīdijas enerģētikas un transporta jomā iedragās fonda pozitīvo ietekmi. Econews ziņots.

Savienības un SPD koalīcijas līgumā ir ietverti pasākumi, kas nostiprina vai pat paplašina esošās klimatam kaitīgās subsīdijas. Ievērojama jauno fondu daļa ir paredzēta enerģētikas nozarei, kuras budžetā paredzēti no 5,9 līdz 9,8 miljardiem eiro, kam seko transporta nozare ar aptuveni 1,9 miljardiem eiro. Stefanie Langkamp no Climate Alliance Germany kritizē šo attīstību un norāda, ka plānotie paaugstinājumi piepilsētas piebraukšanai un gāzes elektrostaciju finansējumam būtiski samazinās īpašā fonda ietekmi.

Kritika par klimatam kaitīgām subsīdijām

Īpaši pretrunīgi vērtēti ir transporta nozarē plānotie pasākumi, tostarp aviācijas nodokļa samazinājums un jau iepriekš minētais piepilsētas atvieglojuma palielinājums. Kritiķi apgalvo, ka tie mazina stimulus videi draudzīgai uzvedībai. Enerģētikas nozarē būtu jāpanāk arī lētākas elektroenerģijas cenas, kas būtu jāpanāk, samazinot elektroenerģijas nodokļus un samazinot tīkla maksas un nodevas. Tomēr šie pasākumi varētu arī veicināt patēriņa pieaugumu un ir pretrunā ilgtspējīgai enerģētikas politikai Enerģijas nākotne apspriests.

Anja Gebel no Germanwatch brīdina, ka paredzētās subsīdijas var apdraudēt steidzami nepieciešamo modernizāciju uz klimatneitrālu ekonomiku. Stimuli līdz 2030. gadam uzbūvēt līdz 20 gigavatiem ar gāzi darbināmas elektrostacijas tiek uzskatīti par īpaši problemātiskiem, jo ​​tie gandrīz divkāršo iepriekšējās valdības jaudu. Trūkst visaptverošas analīzes, lai efektīvi novērstu fosilās bloķēšanas efektu.

Nepietiekama CO2 cenas virzošā ietekme

Plānotie pasākumi pastiprina arī bažas par CO2 cenas virzošo ietekmi. Vācija pašlaik izmanto Eiropas Savienības rīcības brīvību, lai kompensētu augstās elektroenerģijas izmaksas rūpnieciskiem lietojumiem. Plānotā pastāvīgā elektroenerģijas izmaksu kompensācijas paplašināšana un tās paplašināšana citās nozarēs varētu vēl vairāk vājināt stimulu samazināt emisijas. Tāpat ir ieteicams konsekventi tālāk attīstīt ES mēroga CO2 robežu pielāgošanas mehānismu, lai stiprinātu klimata aizsardzības mērķus.

Ņemot vērā šos notikumus, vides organizācijas aicina kritiski izvērtēt visas koalīcijas līgumā paredzētās subsīdijas, lai nepārprotami koncentrētos uz klimatam draudzīgām subsīdijām. Pretējā gadījumā Vācija riskē nesasniegt savus klimata mērķus un starptautiskos pienākumus, izmantojot viltus klimatam kaitīgus stimulus.