Klimatskydd i fara: miljarder i finansiering för klimatförstörande projekt!

Klimatskydd i fara: miljarder i finansiering för klimatförstörande projekt!

En aktuell analys av Ecological-Social Market Economy Forum (FÖS), som utarbetats på uppdrag av Germanwatch och Climate Alliance Germany, visar att den tyska federala regeringen planerar att införa klimatskadliga subventioner uppgående till 9 till 15 miljarder euro årligen. Detta i samband med den befintliga särskilda fonden för Klimat- och omvandlingsfonden (KTF), vars planerade medel uppgår till 10 miljarder euro per år. Trots att dessa medel påstås ha investerats i klimatskydd fruktar klimatskyddsorganisationer att de nya subventionerna inom energi- och transportområdena kommer att undergräva fondens positiva inverkan Econews rapporterad.

Koalitionsavtalet mellan unionen och SPD innehåller åtgärder som cementerar eller till och med utökar befintliga klimatskadliga subventioner. En betydande del av de nya medlen riktar sig till energisektorn, där det budgeteras mellan 5,9 och 9,8 miljarder euro, följt av transportsektorn till cirka 1,9 miljarder euro. Stefanie Langkamp från Climate Alliance Germany kritiserar denna utveckling och påpekar att de planerade höjningarna av pendlingsbidraget och finansieringen av gaskraftverk avsevärt kommer att minska den särskilda fondens genomslagskraft.

Kritik mot klimatförstörande subventioner

De åtgärder som planeras inom transportsektorn är särskilt kontroversiella, bland annat en sänkning av flygskatten och den tidigare nämnda höjningen av pendlingsbidraget. Kritiker hävdar att dessa undergräver incitamenten för miljövänligt beteende. Inom energisektorn bör även billigare elpriser uppnås, vilket bör uppnås genom sänkta elskatter och sänkta nätavgifter och avgifter. Dessa åtgärder skulle dock också kunna stimulera till ökad konsumtion och strider mot en hållbar energipolitik Energiframtid diskuteras.

Anja Gebel från Germanwatch varnar för att de planerade subventionerna kan äventyra den akut nödvändiga moderniseringen mot en klimatneutral ekonomi. Incitament att bygga upp till 20 gigawatt gaseldade kraftverk till 2030 anses vara särskilt problematiska eftersom de nästan fördubblar den tidigare regeringens kapacitet. Det saknas heltäckande analyser för att effektivt motverka en fossil inlåsningseffekt.

Otillräcklig styreffekt av CO2-priset

De planerade åtgärderna ökar också oron för CO2-prisets styreffekt. Tyskland använder för närvarande EU:s spelrum för att kompensera för höga elkostnader för industriella tillämpningar. Den planerade permanenta utvidgningen av elkostnadsersättningen och dess utvidgning till andra sektorer kan ytterligare försvaga incitamentet att minska utsläppen. Det rekommenderas också att den EU-omfattande mekanismen för justering av koldioxidgränser konsekvent utvecklas ytterligare för att stärka målen för klimatskydd.

Mot bakgrund av denna utveckling efterlyser miljöorganisationer en kritisk granskning av alla subventioner i koalitionsavtalet för att tydligt fokusera på klimatvänliga subventioner. Annars riskerar Tyskland att misslyckas med att leva upp till sina egna klimatmål och internationella ansvar genom falska klimatförstörande incitament.