Klimatskydd nu! WWF driver på för vettiga investeringar i specialfonder

Klimatskydd nu! WWF driver på för vettiga investeringar i specialfonder

Den 23 juni 2025 publicerade WWF ett tydligt krav: Klimatskydd måste spela en central roll i investeringsbeslut för specialfonden. Detta krav stöds av nya juridiska analyser från advokatbyrån Günther, som utarbetats på uppdrag av WWF. Den särskilda fonden, som har totalt 500 miljarder euro, ska i första hand användas för att finansiera klimatskyddsåtgärder. De planerade medlen för Klimat- och omvandlingsfonden (KTF) uppgår till 100 miljarder euro. WWF kräver också att klimatskydd ska ses som ett lika mål vid sidan av infrastrukturinvesteringar.

Viviane Raddatz, klimatchef vid WWF Tyskland, betonar att specialfonden erbjuder en unik möjlighet att finansiera den nya federala regeringens klimatskyddsprogram. Det aktuella lagförslaget visar dock att 300 miljarder euro till infrastrukturinvesteringar inte uppfyller WWF:s krav. Det är nödvändigt att den upprättande lagen innehåller tydliga definitioner av investeringar och deras additionalitet för att säkerställa rättssäkerheten.

Rättslig grund och krav

Enligt WWF kräver grundlagen snabba investeringar i klimatskydd. Pengarna ska inte strömma till åtgärder som hindrar klimatskyddet, särskilt inte till fossil infrastruktur. En annan oro är att naturliga klimatskyddsåtgärder också ingår i definitionen av investeringar. För att se över genomförandet av den särskilda fonden krävs en effektiv styrningsstruktur som även innefattar rapporterings- och övervakningsskyldighet.

Utöver lönsamhetskontrollerna ska en investeringsklimatkontroll införas. Lättnaden från fossila energipriser är inte en del av KTF-lagen, som tydligt förespråkar investeringar i klimatskydd, energiomställning och hållbar omvandling. Finansiering av åtgärder för fossila bränslen bör endast vara möjlig genom budgetmedel eller nationell koldioxidprissättning och inte genom europeisk handel med utsläppsrätter.

Finansiering och användning av specialfonden

Den särskilda fonden stöds nu av en ändring av grundlagen, som förbundsrådet redan har godkänt. Dessa förändringar begränsar skuldbromsen, så att vissa utgifter som försvar eller civil- och civilskydd inte kommer att räknas in i skuldbromsen i framtiden. Den nya särskilda fonden för infrastruktur och klimatneutralitet har en löptid på 12 år och den specifika användningen av medlen förväntas fastställas inom de närmaste månaderna.

Av de 500 miljarder euro som finns i specialfonden är 100 miljarder euro öronmärkta för delstaterna. Dessa medel är avsedda att bidra till att i synnerhet bygga ut värme- och energinäten. Det är dock nödvändigt att investeringarna är tillägg, vilket innebär att andelen i den federala budgeten måste överstiga 10 % av de totala utgifterna utan särskilda medel.

Deutsche Bahn har redan aviserat ett behov av 148 miljarder euro från specialfonden, med ett totalt investeringsbehov på 290 miljarder euro till 2034. Det finns också ett stort behov av finansiering inom områdena transportinfrastruktur, sjukvård och utbildning. Det återstår att se hur den framtida federala regeringen kommer att bestämma den specifika användningen av medel. Privata företag kan också delta i den särskilda fonden genom offentliga kontrakt och finansieringsprogram och därmed bidra till genomförandet av investeringar.

WWF:s krav på en effektiv specialfond illustrerar behovet av ett hållbart förhållningssätt för att inte tappa den federala regeringens klimatmål ur sikte. Det krävs ett delat ansvar för att sätta kursen mot ett hållbart och klimatneutralt samhälle.

För ytterligare information, se hela WWFs pressmeddelande här och analysen av Taylor Wessing här tillgänglig.