Lewica popiera reformę hamulca zadłużenia – więcej pieniędzy na edukację!

Lewica popiera reformę hamulca zadłużenia – więcej pieniędzy na edukację!

2 lipca 2025 r. lewicowa frakcja w hamburskim parlamencie zatwierdziła propozycję reformy hamulca zadłużenia przedstawioną przez SPD i Zielonych. Oznacza to zdecydowany krok w kierunku bardziej elastycznej polityki finansowej. Odrzucono natomiast wspólną propozycję z CDU, która przewidywała zaostrzenie zasad wydatkowania środków. Xenija Melnik, rzeczniczka lewicy ds. polityki gospodarczej, podkreśliła potrzebę wykorzystania nowej swobody finansowej, aby umożliwić inwestycje w kluczowych obszarach, takich jak edukacja, zdrowie, nauka i mieszkalnictwo.

Lewica sprzeciwia się rygorystycznej dyscyplinie wydatków, której domaga się CDU. Mogłoby to nie tylko utrudnić planowaną reformę, ale także zaszkodzić sektorowi społecznemu. Zamiast tego frakcja lewicowa wzywa do dostosowanego planowania inwestycji, skupiającego się na inwestycjach zorientowanych na przyszłość. Ponadto postuluje się przywrócenie złotej zasady polityki finansowej, która głosi, że inwestycji nie można blokować hamulcami zadłużenia.

Zaległości inwestycyjne i niezbędne reformy

Reformy są szczególnie pilne ze względu na znaczne zaległości inwestycyjne w infrastrukturę publiczną w Niemczech. Dotknięte są liczne obszary, od ruchu drogowego po infrastrukturę cyfrową, co prowadzi do obecnych problemów, takich jak niepunktualne pociągi, zamknięte mosty, zniszczone szkoły i brak miejsc opieki dziennej. Według indeksu Ipsos Global Infrastructure Index pozytywne postrzeganie infrastruktury spadło z 54% w 2016 r. do zaledwie 35% w 2024 r. Tendencja ta jest alarmującym sygnałem potrzeby kompleksowych inwestycji.

Aby pokryć potrzeby inwestycyjne, eksperci szacują, że Niemcy będą potrzebować łącznie 600 miliardów euro dodatkowych inwestycji infrastrukturalnych, aby zapewnić minimalny poziom funkcjonalności w ciągu najbliższych kilku lat. Uważa się, że w ciągu najbliższych dziesięciu lat konieczne będzie wydanie aż 400 miliardów euro. Konieczne są ogromne inwestycje, szczególnie w obszarach transportu, edukacji i dekarbonizacji.

Rola gmin

Choć na gminy przypada 41% inwestycji publicznych, często są one nadmiernie zadłużone. Do 2036 r. na emeryturę odejdzie 19,5 mln osób z wyżu demograficznego, co pogłębi lukę w rynku pracy, a do pracy będzie mogło przystąpić jedynie 12,5 mln nowych pracowników. Zwiększa to pilną potrzebę większej imigracji lub zwiększenia produktywności.

Bardziej niż kiedykolwiek dostrzegana jest potrzeba ustabilizowania dochodów samorządów lokalnych i dostosowania hamulca zadłużenia. Poprzez swoje wsparcie dla reformy Partia Lewicy w Hamburgu pokazuje, że jest gotowa aktywnie stawić czoła wyzwaniom związanym z zaległościami inwestycyjnymi i zmianami demograficznymi. Od tych reform zależy przyszłość szkół, infrastruktury transportowej i instytucji społecznych.

Podsumowując, można stwierdzić, że dostosowanie hamulca zadłużenia ma kluczowe znaczenie nie tylko dla Hamburga, ale dla całych Niemiec w celu dokonania niezbędnych inwestycji i zapewnienia zrównoważonego rozwoju społecznego. To raportuje Tixio, podczas gdy podstawy tej analizy znajdują się również w przedstawieniach Federalna Agencja Edukacji Obywatelskiej są rozpoznawalne.