A Esquerda apoia a reforma do freio à dívida – mais dinheiro para a educação!

A Esquerda apoia a reforma do freio à dívida – mais dinheiro para a educação!

Em 2 de julho de 2025, a facção de esquerda no parlamento de Hamburgo aprovou a proposta de reforma do freio à dívida do SPD e dos Verdes. Isto marca um passo decisivo no sentido de uma política financeira mais flexível. Em contrapartida, foi rejeitada uma proposta conjunta com a CDU que previa regras de despesa mais rigorosas. Xenija Melnik, porta-voz da política económica da Esquerda, enfatizou a necessidade de utilizar a nova margem de manobra financeira para permitir investimentos em áreas essenciais como a educação, a saúde, a ciência e a habitação.

A esquerda contradiz a rigorosa disciplina de gastos exigida pela CDU. Isto poderia não só prejudicar a reforma planeada, mas também prejudicar o sector social. Em vez disso, a facção de esquerda apela a um planeamento de investimento adaptado que se concentre em investimentos orientados para o futuro. Além disso, existe uma exigência de restauração da regra de ouro da política financeira, que afirma que os investimentos não devem ser bloqueados por travões da dívida.

Atraso no investimento e reformas necessárias

As reformas são particularmente urgentes tendo em conta o significativo atraso no investimento em infraestruturas públicas na Alemanha. Numerosas áreas são afetadas, desde o trânsito até às infraestruturas digitais, o que leva a problemas atuais, como comboios não pontuais, pontes fechadas, escolas degradadas e falta de creches. De acordo com o Índice Global de Infraestruturas da Ipsos, as perceções positivas das infraestruturas caíram de 54% em 2016 para apenas 35% em 2024. Esta tendência é um sinal alarmante da necessidade de investimento abrangente.

Para cobrir as necessidades de investimento, os especialistas estimam que a Alemanha necessitará de um total de 600 mil milhões de euros adicionais em investimentos em infra-estruturas para garantir um nível mínimo de funcionalidade durante os próximos anos. São considerados necessários até 400 mil milhões de euros nos próximos dez anos. São necessários investimentos maciços, especialmente nas áreas dos transportes, da educação e da descarbonização.

O papel dos municípios

Embora os municípios representem 41% dos investimentos públicos, estão frequentemente sobreendividados. Até 2036, 19,5 milhões de baby boomers irão reformar-se, aumentando a disparidade de mão-de-obra, enquanto apenas 12,5 milhões de novos trabalhadores poderão ingressar. Isto aumenta a urgência de mais imigração ou aumentos de produtividade.

A necessidade de tornar os rendimentos das autoridades locais mais estáveis ​​e de ajustar o freio à dívida é mais reconhecida do que nunca. Através do seu apoio à reforma, o Partido da Esquerda em Hamburgo mostra que está pronto para enfrentar activamente os desafios do atraso no investimento e das mudanças demográficas. O futuro das escolas, das infra-estruturas de transportes e das instituições sociais depende destas reformas.

Em resumo, pode dizer-se que ajustar o travão da dívida é de importância central não só para Hamburgo, mas para toda a Alemanha, a fim de fazer os investimentos necessários e garantir o desenvolvimento social sustentável. Este relatório Tixio, embora os fundamentos desta análise também estejam nas representações de Agência Federal de Educação Cívica são reconhecíveis.