Návrat lithia: Poroste cena opět díky ztrátám ve výrobě?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Cena lithia opět roste kvůli ztrátám ve výrobě – vrací se „nová ropa“? Zjistěte více o nejnovějším vývoji na trhu s lithiem.

Lithiumpreis steigt wieder aufgrund von Produktionsausfällen - Kommt das "neue Öl" zurück? Erfahren Sie mehr über die jüngsten Entwicklungen auf dem Lithiummarkt.
Cena lithia opět roste kvůli ztrátám ve výrobě – vrací se „nová ropa“? Zjistěte více o nejnovějším vývoji na trhu s lithiem.

Návrat lithia: Poroste cena opět díky ztrátám ve výrobě?

Lithium, kdysi obchodované jako „nová ropa“, prošlo v roce 2022 fází obrovského rozmachu, kdy tuna lehkého kovu někdy stála až 80 000 amerických dolarů. Tento vývoj byl z velké části poháněn generálním ředitelem Tesly Elonem Muskem, který kladl důraz na vysoké ziskové marže v tomto odvětví. Navzdory tomu cena lithia od svého vrcholu v roce 2022 výrazně klesla, a to především kvůli vyšším objemům výroby, klesající poptávce po elektromobilech a problémům s růstem v mnoha ekonomikách.

Čínská provincie Ťiang-si nedávno zaznamenala výpadky výroby, které ovlivnily čtvrtinu čínských dodávek uhličitanu lithného. Tyto výpadky spolu s dočasnými odstávkami lithiových dolů v důsledku prudkého poklesu cen vedly ke znatelnému omezení dodávek. V reakci na to cena lithia od začátku roku vzrostla asi o 13 procent a dosáhla nejvyšší úrovně od prosince. Hlavní investiční stratég Deutsche Bank Ulrich Stephan vysvětluje toto zvýšení cen zmíněnými výrobními ztrátami v Číně.

Navzdory dočasnému zvýšení cen zůstávají někteří analytici skeptičtí ohledně trvalého růstu cen lithia. Předpovídají, že ve střednědobém horizontu se nabídka zvýší s otevřením nových závodů v Austrálii a Jižní Americe, což by mohlo vyvážit současný nedostatek. Přesto je lithiový průmysl optimistický a očekává, že se trh s elektromobily zotaví, zejména s rostoucím zájmem spotřebitelů o elektromobily a očekávaným nárůstem snižování úrokových sazeb.

Odborníci předpovídají, že elektromobily budou do roku 2035 tvořit zhruba polovinu celosvětového prodeje nových aut, což by mohlo vést ke zvýšení poptávky po lithiu. To by mohlo potenciálně vést k deficitům dodávek po roce 2027 nebo 2028. Navzdory současné nadprodukci lithia vidí analytici jako Frank Nikolic z CRU Group pozitivní budoucnost pro trh s lithiem, zejména s ohledem na rostoucí poptávku po bateriích pro elektromobily.