Povratak litija: Hoće li cijena ponovno porasti zahvaljujući gubicima u proizvodnji?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Litij opet poskupio zbog gubitaka u proizvodnji - vraća li se "nova nafta"? Saznajte više o najnovijim dostignućima na tržištu litija.

Lithiumpreis steigt wieder aufgrund von Produktionsausfällen - Kommt das "neue Öl" zurück? Erfahren Sie mehr über die jüngsten Entwicklungen auf dem Lithiummarkt.
Litij opet poskupio zbog gubitaka u proizvodnji - vraća li se "nova nafta"? Saznajte više o najnovijim dostignućima na tržištu litija.

Povratak litija: Hoće li cijena ponovno porasti zahvaljujući gubicima u proizvodnji?

Litij, kojim se nekoć trgovalo kao "nova nafta", prošao je kroz fazu ogromnog procvata 2022., u kojoj je tona lakog metala ponekad koštala i do 80 000 američkih dolara. Ovaj razvoj uvelike je potaknuo izvršni direktor Tesle Elon Musk, koji je naglasio visoke profitne marže u industriji. Unatoč tome, cijena litija daleko je pala od svog vrhunca 2022., uglavnom zbog većeg obujma proizvodnje, pada potražnje za električnim automobilima i problema s rastom u mnogim gospodarstvima.

U kineskoj pokrajini Jiangxi nedavno je došlo do prekida proizvodnje koji je utjecao na četvrtinu kineske opskrbe litijevim karbonatom. Ovi poremećaji, uz privremena zatvaranja rudnika litija zbog naglog pada cijena, rezultirali su osjetnim smanjenjem opskrbe. Kao odgovor na to, cijena litija porasla je za oko 13 posto od početka godine, dosegnuvši najvišu razinu od prosinca. Glavni investicijski strateg Deutsche Bank, Ulrich Stephan, ovo povećanje cijene objašnjava spomenutim gubicima proizvodnje u Kini.

Unatoč privremenim poskupljenjima, neki analitičari i dalje su skeptični glede trajnog rasta cijena litija. Predviđaju da će se u srednjem roku ponuda povećati otvaranjem novih tvornica u Australiji i Južnoj Americi, što bi moglo suzbiti trenutne nestašice. Unatoč tome, industrija litija je optimistična i očekuje oporavak tržišta električnih automobila, posebice s povećanjem interesa potrošača za električne automobile i očekivanim povećanjem smanjenja kamatnih stopa.

Stručnjaci predviđaju da će električni automobili činiti oko polovicu globalne prodaje novih automobila do 2035. godine, što bi moglo dovesti do povećanja potražnje za litijem. To bi potencijalno moglo dovesti do deficita u opskrbi nakon 2027. ili 2028. Unatoč trenutnoj prekomjernoj proizvodnji litija, analitičari poput Franka Nikolica iz CRU Grupe vide pozitivnu budućnost za tržište litija, posebno s obzirom na sve veću potražnju za baterijama za električne automobile.