Ritorno del litio: il prezzo aumenterà di nuovo a causa delle perdite di produzione?

Ritorno del litio: il prezzo aumenterà di nuovo a causa delle perdite di produzione?

Il litio, un tempo considerato il “nuovo petrolio”, nel 2022 ha attraversato un’enorme fase di boom, in cui una tonnellata di metallo leggero costava talvolta fino a 80.000 dollari USA. Questo sviluppo è stato in gran parte guidato dal CEO di Tesla, Elon Musk, che ha sottolineato gli elevati margini di profitto nel settore. Nonostante ciò, il prezzo del litio è sceso di molto rispetto al picco del 2022, in gran parte a causa dei maggiori volumi di produzione, del calo della domanda di auto elettriche e dei problemi di crescita in molte economie.

La provincia cinese di Jiangxi ha recentemente subito interruzioni della produzione che hanno avuto un impatto su un quarto della fornitura cinese di carbonato di litio. Queste interruzioni, insieme alla chiusura temporanea delle miniere di litio a causa del forte calo dei prezzi, hanno comportato una notevole riduzione dell’offerta. In risposta, il prezzo del litio è aumentato di circa il 13% dall’inizio dell’anno, raggiungendo il livello più alto da dicembre. Il capo stratega degli investimenti della Deutsche Bank, Ulrich Stephan, spiega questo aumento dei prezzi con le già citate perdite di produzione in Cina.

Nonostante gli aumenti temporanei dei prezzi, alcuni analisti rimangono scettici riguardo ad un aumento sostenuto dei prezzi del litio. Si prevede che nel medio termine l'offerta aumenterà con l'apertura di nuovi stabilimenti in Australia e Sud America, che potrebbero contrastare le attuali carenze. Tuttavia, l’industria del litio è ottimista e prevede una ripresa del mercato delle auto elettriche, soprattutto con il crescente interesse dei consumatori per le auto elettriche e il previsto aumento dei tagli dei tassi di interesse.

Gli esperti prevedono che le auto elettriche rappresenteranno circa la metà delle vendite globali di auto nuove entro il 2035, il che potrebbe portare ad una crescente domanda di litio. Ciò potrebbe potenzialmente portare a deficit di offerta dopo il 2027 o il 2028. Nonostante l’attuale sovrapproduzione di litio, analisti come Frank Nikolic del CRU Group vedono un futuro positivo per il mercato del litio, soprattutto considerando la crescente domanda di batterie per auto elettriche.