Revenirea litiului: va crește prețul din nou datorită pierderilor de producție?

Revenirea litiului: va crește prețul din nou datorită pierderilor de producție?

Litiul, odată comercializat ca „petrol nou”, a trecut printr-o fază de boom enormă în 2022, în care o tonă de metal ușor a costat uneori până la 80.000 de dolari SUA. Această dezvoltare a fost condusă în mare măsură de CEO-ul Tesla, Elon Musk, care a subliniat marje mari de profit în industrie. În ciuda acestui fapt, prețul litiului a scăzut mult de la vârful din 2022, în mare parte din cauza volumelor de producție mai mari, a cererii în scădere pentru mașini electrice și a problemelor de creștere în multe economii.

Provincia Jiangxi din China a suferit recent întreruperi de producție care au afectat un sfert din aprovizionarea cu carbonat de litiu a Chinei. Aceste întreruperi, împreună cu închiderile temporare ale minelor de litiu din cauza scăderii puternice a prețurilor, au condus la o reducere vizibilă a ofertei. Ca răspuns, prețul litiului a crescut cu aproximativ 13% de la începutul anului, atingând cel mai ridicat nivel din decembrie. Strategistul șef de investiții al Deutsche Bank, Ulrich Stephan, explică această creștere a prețurilor cu pierderile de producție menționate mai sus în China.

În ciuda creșterilor temporare ale prețurilor, unii analiști rămân sceptici cu privire la o creștere susținută a prețurilor litiului. Aceștia prevăd că, pe termen mediu, oferta va crește odată cu deschiderea de noi fabrici în Australia și America de Sud, care ar putea contracara penuria actuală. Cu toate acestea, industria litiului este optimistă și se așteaptă ca piața de mașini electrice să se redreseze, în special odată cu creșterea interesului consumatorilor pentru mașinile electrice și creșterea așteptată a reducerilor dobânzilor.

Experții prevăd că mașinile electrice vor reprezenta aproximativ jumătate din vânzările globale de mașini noi până în 2035, ceea ce ar putea duce la creșterea cererii de litiu. Acest lucru ar putea duce la deficite de aprovizionare după 2027 sau 2028. În ciuda supraproducției actuale de litiu, analiști precum Frank Nikolic de la CRU Group văd un viitor pozitiv pentru piața de litiu, mai ales având în vedere cererea tot mai mare de baterii pentru mașini electrice.