انخفضت أسهم مرسيدس بنز بعد التوقعات الحذرة للإدارة: المنافسة الشديدة وارتفاع التكاليف تلقي بثقلها على قسم السيارات.
قامت إدارة مرسيدس بنز بمراجعة توقعاتها للعام بأكمله بسبب الوضع التنافسي الصعب ونقص قطع الغيار وارتفاع التكاليف. ونتيجة لذلك، انخفض السهم إلى ما دون مستوى 60 يورو. ومن المتوقع الآن أن يكون العائد على المبيعات في قطاع السيارات، بعد تعديله ليتناسب مع المؤثرات الخاصة، في النطاق الأدنى من النطاق المتوقع وهو 12 إلى 14 بالمائة. صرح المدير المالي هارالد فيلهلم أيضًا أن المنافسة السعرية للسيارات الكهربائية كانت "وحشية". ويشير انخفاض الطلب على العلامات التجارية المتميزة مثل مرسيدس وبورش إلى أن المشترين الفاخرين أصبحوا أكثر حذرا أيضا مع استمرار التضخم مرتفعا على الرغم من ارتفاع أسعار الفائدة. وفقًا لتحليل أجراه محلل جي بي مورجان خوسيه أسومندي، فإن تقديرات أرباح...

انخفضت أسهم مرسيدس بنز بعد التوقعات الحذرة للإدارة: المنافسة الشديدة وارتفاع التكاليف تلقي بثقلها على قسم السيارات.
قامت إدارة مرسيدس بنز بمراجعة توقعاتها للعام بأكمله بسبب الوضع التنافسي الصعب ونقص قطع الغيار وارتفاع التكاليف. ونتيجة لذلك، انخفض السهم إلى ما دون مستوى 60 يورو. ومن المتوقع الآن أن يكون العائد على المبيعات في قطاع السيارات، بعد تعديله ليتناسب مع المؤثرات الخاصة، في النطاق الأدنى من النطاق المتوقع وهو 12 إلى 14 بالمائة. صرح المدير المالي هارالد فيلهلم أيضًا أن المنافسة السعرية للسيارات الكهربائية كانت "وحشية". ويشير انخفاض الطلب على العلامات التجارية المتميزة مثل مرسيدس وبورش إلى أن المشترين الفاخرين أصبحوا أكثر حذرا أيضا مع استمرار التضخم مرتفعا على الرغم من ارتفاع أسعار الفائدة.
وفقًا لتحليل أجراه محلل جي بي مورجان خوسيه أسومندي، تم تخفيض تقديرات الأرباح لعامي 2023 و2024 لتعكس تعويضات الموردين الأعلى مقارنة بالعام الماضي. كما انتقد محلل RBC توم نارايان حقيقة أن الشركة المصنعة للسيارة لم تلبي التوقعات فيما يتعلق بالمبيعات ونتائج التشغيل المعدلة. وتتوقع الشركة أيضًا هامشًا في النطاق الأدنى من النطاق المستهدف السابق لعام 2023. كما يحذر مارك رينيه تون، محلل أبحاث Warburg، من التوقعات ويؤكد على أن الربع الأخير مهم بشكل خاص.
وحتى مع أرقامها الفصلية وارتفاع هوامش الربح، فاجأت مرسيدس المحللين والمستثمرين بشكل إيجابي بشكل متكرر. تشير الأرقام الحالية الآن إلى التطبيع. ومع ذلك، فإن الأمر سيعتمد على كيفية تطور الهامش في قسم السيارات ومتوسط سعر البيع لكل مركبة في الربع الأخير. وفي السنوات الأخيرة، تمكنت مرسيدس من زيادة سعر بيع السيارة الواحدة من 51 ألف يورو في عام 2019 إلى 72 ألف يورو في عام 2022. وعلى الرغم من أن استراتيجية مرسيدس بنز الفاخرة تجعلها أقل عرضة للمنافسة من فولكس فاجن، إلا أن الشركة ستشعر بآثار المنافسة المتزايدة من الصين على المدى المتوسط إلى الطويل. ومع ذلك، فإن مرسيدس في وضع جيد للمستقبل مع نظام MMA المعياري وCLA الجديد. ومع ذلك، من وجهة نظر فنية، فإن صورة الرسم البياني للسهم مثقلة. الدعم عند 64.28 يورو و 62.50 يورو وكذلك منطقة الدعم بين 61.80 يورو و 60.50 يورو لا يمكن أن تصمد. ومن المتوقع الآن أن يصل السهم إلى القاع بين 57.50 يورو و55.50 يورو.
المصدر: بحسب تقرير لموقع www.deraktionaer.de.
اقرأ المقال المصدر على www.deraktionaer.de