Akcie Mercedes-Benz klesají po opatrném výhledu managementu: tvrdá konkurence a rostoucí náklady tíží automobilovou divizi.
Vedení Mercedes-Benz upravilo svou prognózu na celý rok kvůli tvrdé konkurenční situaci, nedostatku dílů a rostoucím nákladům. Podíl tak klesl pod hranici 60 eur. Očekává se, že návratnost tržeb v automobilovém průmyslu, očištěná o speciální efekty, bude ve spodním rozmezí předpovědi v rozmezí 12 až 14 procent. Finanční ředitel Harald Wilhelm také uvedl, že cenová konkurence elektrických vozidel byla „brutální“. Klesající poptávka po prémiových značkách, jako jsou Mercedes a Porsche, naznačuje, že kupující luxusního zboží jsou také opatrnější, protože inflace zůstává vysoká i přes růst úrokových sazeb. Podle analýzy analytika JPMorgan Jose Asumendiho odhady zisku za...

Akcie Mercedes-Benz klesají po opatrném výhledu managementu: tvrdá konkurence a rostoucí náklady tíží automobilovou divizi.
Vedení Mercedes-Benz upravilo svou prognózu na celý rok kvůli tvrdé konkurenční situaci, nedostatku dílů a rostoucím nákladům. Podíl tak klesl pod hranici 60 eur. Očekává se, že návratnost tržeb v automobilovém průmyslu, očištěná o speciální efekty, bude ve spodním rozmezí předpovědi v rozmezí 12 až 14 procent. Finanční ředitel Harald Wilhelm také uvedl, že cenová konkurence elektrických vozidel byla „brutální“. Klesající poptávka po prémiových značkách, jako jsou Mercedes a Porsche, naznačuje, že kupující luxusního zboží jsou také opatrnější, protože inflace zůstává vysoká i přes růst úrokových sazeb.
Podle analýzy analytika JPMorgan Jose Asumendiho byly odhady zisku pro roky 2023 a 2024 sníženy, aby odrážely vyšší kompenzace dodavatelů ve srovnání s loňským rokem. Analytik RBC Tom Narayan také kritizoval skutečnost, že automobilka nesplnila očekávání ohledně prodejů a upravených provozních výsledků. Společnost také pro rok 2023 očekává marži v dolním rozmezí předchozího cílového rozpětí. Analytik Warburg Research Marc-Rene Tonn také varuje před výhledem a zdůrazňuje, že poslední čtvrtletí je obzvláště důležité.
I přes čtvrtletní čísla a rostoucí marže Mercedes opakovaně pozitivně překvapil analytiky a investory. Aktuální čísla nyní signalizují normalizaci. Přesto bude záležet na tom, jak se v posledním čtvrtletí vyvine marže v automobilové divizi a průměrná prodejní cena na jeden vůz. Mercedesu se v posledních letech podařilo zvýšit prodejní cenu za jeden vůz z 51 000 eur v roce 2019 na 72 000 eur v roce 2022. Přestože je luxusní strategie Mercedes-Benz méně zranitelná vůči konkurenci než Volkswagen, ve střednědobém až dlouhodobém horizontu společnost pocítí dopady rostoucí konkurence z Číny. Přesto má Mercedes dobrou pozici pro budoucnost s modulárním systémem MMA a novým CLA. Z technického hlediska je však graf akcií zatížen. Podpory ve výši 64,28 eur a 62,50 eur, stejně jako zóna podpory mezi 61,80 eur a 60,50 eur, nemohly vydržet. Nyní se očekává, že podíl klesne na dno mezi 57,50 EUR a 55,50 EUR.
Zdroj: Podle zprávy z www.deraktionaer.de.
Přečtěte si zdrojový článek na www.deraktionaer.de