Mercedes-Benzin osakkeet laskevat johdon varovaisten näkemysten jälkeen: kova kilpailu ja nousevat kustannukset painavat autoliiketoimintaa.
Mercedes-Benzin johto on tarkistanut koko vuoden ennustettaan kovan kilpailutilanteen, varaosapulan ja kustannusten nousun vuoksi. Tämän seurauksena osake putosi alle 60 euron rajan. Autoteollisuuden erikoistehostekorjatun myynnin tuoton odotetaan nyt olevan ennustetun 12-14 prosentin alemmalla alueella. Talousjohtaja Harald Wilhelm totesi myös, että hintakilpailu sähköajoneuvoista oli "julmaa". Mercedesin ja Porschen kaltaisten premium-merkkien kysynnän lasku viittaa siihen, että myös luksusasiakkaat ovat tulossa varovaisemmiksi, sillä inflaatio pysyy korkeana korkojen noususta huolimatta. JPMorganin analyytikko Jose Asumendin analyysin mukaan tulosarviot...

Mercedes-Benzin osakkeet laskevat johdon varovaisten näkemysten jälkeen: kova kilpailu ja nousevat kustannukset painavat autoliiketoimintaa.
Mercedes-Benzin johto on tarkistanut koko vuoden ennustettaan kovan kilpailutilanteen, varaosapulan ja kustannusten nousun vuoksi. Tämän seurauksena osake putosi alle 60 euron rajan. Autoteollisuuden erikoistehostekorjatun myynnin tuoton odotetaan nyt olevan ennustetun 12-14 prosentin alemmalla alueella. Talousjohtaja Harald Wilhelm totesi myös, että hintakilpailu sähköajoneuvoista oli "julmaa". Mercedesin ja Porschen kaltaisten premium-merkkien kysynnän lasku viittaa siihen, että myös luksusasiakkaat ovat tulossa varovaisemmiksi, sillä inflaatio pysyy korkeana korkojen noususta huolimatta.
JPMorganin analyytikko Jose Asumendin analyysin mukaan vuosien 2023 ja 2024 tulosennusteita alennettiin heijastamaan korkeampaa toimittajapalkkiota viime vuoteen verrattuna. RBC:n analyytikko Tom Narayan kritisoi myös sitä, että autonvalmistaja ei ollut täyttänyt odotuksia myynnin ja oikaistujen liiketulosten suhteen. Yhtiö odottaa myös marginaalia edellisen tavoitealueen alemmalla alueella vuodelle 2023. Myös Warburg Researchin analyytikko Marc-Rene Tonn varoittaa näkymistä ja korostaa, että viimeinen vuosineljännes on erityisen tärkeä.
Jopa neljännesvuosittaisilla lukuillaan ja nousevilla marginaaleilla Mercedes on toistuvasti yllättänyt positiivisesti analyytikot ja sijoittajat. Nykyiset luvut osoittavat nyt normalisoinnin. Se riippuu kuitenkin siitä, miten autoryhmän marginaali ja ajoneuvokohtainen keskimääräinen myyntihinta kehittyvät viimeisellä neljänneksellä. Mercedes on viime vuosina kyennyt nostamaan myyntihintaa autoa kohden vuoden 2019 51 000 eurosta 72 000 euroon vuonna 2022. Vaikka Mercedes-Benzin luksusstrategia tekee siitä vähemmän haavoittuvan kilpailulle kuin Volkswagenin, yritys kokee Kiinan kasvavan kilpailun vaikutukset keskipitkällä ja pitkällä aikavälillä. Siitä huolimatta Mercedes on hyvässä asemassa tulevaisuutta varten MMA-moduulijärjestelmän ja uuden CLA:n ansiosta. Tekniseltä kannalta osakkeen karttakuva on kuitenkin raskas. 64,28 euron ja 62,50 euron tuet sekä 61,80 ja 60,50 euron tukivyöhyke eivät kestäneet. Osakkeen odotetaan nyt olevan alimmillaan 57,50 ja 55,50 euron välillä.
Lähde: www.deraktionaer.de:n raportin mukaan.
Lue lähdeartikkeli osoitteessa www.deraktionaer.de