De aandelen van Mercedes-Benz dalen na de voorzichtige vooruitzichten van het management: zware concurrentie en stijgende kosten wegen op de autodivisie.

De aandelen van Mercedes-Benz dalen na de voorzichtige vooruitzichten van het management: zware concurrentie en stijgende kosten wegen op de autodivisie.

Het management van Mercedes-Benz heeft zijn prognose voor het hele jaar herzien vanwege de moeilijke concurrentiesituatie, tekorten aan onderdelen en stijgende kosten. Het aandeel daalde daardoor onder de grens van 60 euro. Het rendement op de omzet in de automobielsector, gecorrigeerd voor speciale effecten, zal nu naar verwachting in de lagere range van de voorspelde bandbreedte van 12 tot 14 procent liggen. CFO Harald Wilhelm verklaarde ook dat de prijsconcurrentie voor elektrische voertuigen “brutaal” was. De dalende vraag naar premiummerken als Mercedes en Porsche duidt erop dat kopers van luxeartikelen ook voorzichtiger worden, omdat de inflatie hoog blijft ondanks de stijging van de rentetarieven.
Volgens een analyse van JPMorgan-analist Jose Asumendi zijn de winstramingen voor 2023 en 2024 verlaagd om de hogere leveranciersvergoedingen ten opzichte van vorig jaar weer te geven. Ook RBC-analist Tom Narayan had kritiek op het feit dat de autofabrikant niet aan de verwachtingen ten aanzien van de verkopen had voldaan en de bedrijfsresultaten had bijgesteld. Ook voor 2023 verwacht het bedrijf een marge in de lagere range van de eerdere target range. Ook Warburg Research-analist Marc-Rene Tonn waarschuwt voor de vooruitzichten en benadrukt dat vooral het laatste kwartaal belangrijk is.
Zelfs met zijn kwartaalcijfers en stijgende marges heeft Mercedes analisten en investeerders herhaaldelijk positief verrast. De huidige cijfers duiden nu op normalisatie. Toch zal het afhangen van hoe de marge in de autodivisie en de gemiddelde verkoopprijs per voertuig zich in het laatste kwartaal ontwikkelen. De afgelopen jaren wist Mercedes de verkoopprijs per auto te verhogen van 51.000 euro in 2019 naar 72.000 euro in 2022. Hoewel Mercedes-Benz door zijn luxestrategie minder kwetsbaar is voor concurrentie dan Volkswagen, zal het bedrijf op de middellange tot lange termijn de gevolgen voelen van de groeiende concurrentie uit China. Toch is Mercedes met het MMA-modulaire systeem en de nieuwe CLA goed gepositioneerd voor de toekomst. Vanuit technisch oogpunt staat het grafiekbeeld van het aandeel echter onder druk. De steunen op 64,28 euro en 62,50 euro en de steunzone tussen 61,80 euro en 60,50 euro konden het niet houden. Het aandeel zal nu naar verwachting een dieptepunt bereiken tussen de EUR 57,50 en EUR 55,50.
Bron: Volgens een rapport van www.deraktionaer.de.