SME Day 2025: Bilindustrin ser dyster framtid i Bonn!

SME Day 2025: Bilindustrin ser dyster framtid i Bonn!

Den 25:e SME-dagen för Association of the Automotive Industry (VDA) öppnade den 21 maj 2025 i Bonn. Konferensen under temat "Perspectives of Automotive Value Creation" lockar många representanter från näringsliv, vetenskap och politik. I sitt öppningstal betonade VDA:s ordförande Hildegard Müller de utmaningar som branschen står inför, inklusive internationell lokaliseringskonkurrens, geopolitiska osäkerheter, protektionism och omvandlingen mot klimatneutral mobilitet. Mellanstora fordonsföretags relevans för den tyska ekonomin lyfts fram av Gitta Connemann, parlamentarisk statssekreterare, i sitt huvudtal.

En nyligen genomförd undersökning av 136 billeverantörer visar alarmerande resultat: 42 % av företagen bedömer sin situation som dålig eller mycket dålig, medan 39 % bedömer situationen som neutral och endast 19 % som bra eller mycket bra. Under de kommande 12 månaderna förväntar sig 31 % att det kommer att förbättras, medan 26 % förväntar sig att det blir värre. Över 63 % av de tillfrågade litar på att den nya federala regeringen kommer att förbättra lägesförhållandena i Tyskland.

Investeringsplaner på nedgång

Trots dessa förhoppningar planerar 76 % av företagen att skjuta upp, flytta eller avbryta sina investeringar i Tyskland. Det som är särskilt oroande är att 24 % överväger att flytta till andra länder (EU, Asien, Nordamerika) och 20 % vill avbryta investeringar helt. Endast 1 % avser att öka investeringarna i Tyskland.

Det finns många anledningar till den återhållsamma investeringsaktiviteten. 58 % av företagen anger försäljningssituationen och förväntningarna som huvudorsaken, följt av kostnadsläget i Tyskland (16 %) och finansieringsvillkoren (15 %). Under de senaste tre månaderna har 40 % av företagen genomfört låneförhandlingar, varav 69 % rapporterade restriktivt beteende från banker. Denna utveckling kastar kritiskt ljus över det stöd som sektorn behöver i den rådande marknadssituationen.

Byråkrati och brist på yrkesarbetare som hämmande faktorer

Dessutom känner 88 % av företagen sig hårt belastade av byråkrati. Problem i väginfrastrukturen påverkar också 42 % av de tillfrågade negativt. Utmaningen med kompetenssituationen kvarstår också: 31 % av företagen lider av kompetens- och arbetskraftsbrist, och 57 % planerar att minska sin sysselsättning, vilket är en mer negativ prognos jämfört med tidigare undersökningar.

Undersökningen, som genomfördes den 5 till 15 maj, visar också att två av tre företag (65,5 %) ser den nuvarande ordersituationen som en stor eller mycket stor utmaning. En svag övergripande ekonomisk utveckling och den europeiska bilmarknaden bidrar till osäkerheten i branschen. Medan det förflutnas höga orderstockar till stor del har genomarbetats, är det framför allt ineffektiva politiska förhållanden som pressar företagen. Müller efterlyser därför effektiva åtgärder, inklusive konkurrenskraftiga energipriser, minskning av byråkratin, infrastrukturinvesteringar och bekämpning av bristen på kvalificerad arbetskraft.

Sammantaget finns det en tydlig uppmaning till politikerna att mer aktivt stödja små och medelstora fordonsföretag för att möta framtidens utmaningar. Branschens ringa investeringsintentioner och oro kräver brådskande och hållbara lösningar för att säkerställa konkurrenskraft och stärka Tyskland som affärsläge.

För ytterligare information om ämnena och diskussionerna på SME-dagen, besök webbplatsen VDA och Visionsrörlighet.