مزود جديد في السماء: ستبدأ شركة Sun PhuQuoc Airways قريبًا!

مزود جديد في السماء: ستبدأ شركة Sun PhuQuoc Airways قريبًا!

أصبحت صناعة الطيران في فيتنام قوية بشكل متزايد في أعقاب تحديات جائحة كوفيد-19. تمت الموافقة مؤخرًا على إنشاء شركة الطيران الجديدة Sun PhuQuoc Airways (SPA)، التي تديرها شركة Sun Phu Quoc Aviation Co., Ltd.، وهي شركة تابعة لمجموعة Sun Group. هذا الخبر كان من فيتنام.vn تم نشره وتسليط الضوء على الدور النشط للشركة في مجال الطيران الفيتنامي.

ويبلغ إجمالي الاستثمار للمشروع 2,500 مليار دونج فيتنامي، أي حوالي 98.81 مليون دولار أمريكي. تخطط SPA لتشغيل إجمالي 31 طائرة بحلول عام 2030. وستركز شركة الطيران بشكل أساسي على النقل التجاري للركاب وستقدم أيضًا رحلات طيران مستأجرة لنقل السياح إلى الوجهات الرئيسية في فيتنام والعالم. ومن المتوقع أن يؤدي إطلاق شركة الطيران الجديدة هذه إلى تحسين خيارات السفر للسياح الفيتناميين إلى فو كووك بشكل كبير. ومن المقرر تسيير أولى الرحلات التجارية في الربع الأخير من العام الجاري.

تطور السوق والشخصيات الاقتصادية

وتأتي الموافقة على SPA في الوقت الذي تظهر فيه صناعة الطيران في فيتنام علامات التعافي. حققت شركة Vietjet Air صافي إيرادات تجاوزت 17.952 مليار دونج فيتنامي في الربع الأول من عام 2023، وهو ما يمثل زيادة طفيفة مقارنة بالعام السابق. وبلغت الأرباح بعد خصم الضرائب أكثر من 641 مليار دونج فيتنامي، مما يعكس تطورًا إيجابيًا لشركة الطيران. في المقابل، سجلت الخطوط الجوية الفيتنامية صافي إيرادات بلغت 30.551 مليار دونج فيتنامي، على الرغم من انخفاض الأرباح بعد الضرائب بنسبة 22% إلى أكثر من 3.486 مليار دونج فيتنامي.

تتطلب الإجراءات التنظيمية الجديدة، التي ستدخل حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 يونيو، من الأسر التجارية التي تزيد مبيعاتها السنوية عن مليار دونج فيتنامي في بعض الصناعات استخدام الفواتير الإلكترونية. وقد تأثرت حوالي 37000 أسرة، مما أدى إلى التحول الرقمي في الأعمال التجارية.

المقترحات والتغييرات الاقتصادية

وقد وصف رواد الأعمال مثل نغوين با ديب من MoMo مقترحات تطوير القطاع الخاص، المعروفة أيضًا باسم القرار 68، بأنها "صدمة" لاقتصاد التكنولوجيا. وينصب التركيز على تحديات زيادة رأس المال للشركات الناشئة. بالإضافة إلى ذلك، تقترح شركة Thaco (مجموعة Truong Hai) استثمارات كبيرة في مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب، والذي يبلغ إجمالي متطلبات رأس المال حوالي 61.35 مليار دولار أمريكي.

وفي سياق اقتصادي أوسع، ذكرت شركة CP Foods أن فيتنام ستصبح أكبر سوق أجنبي في عام 2024 بمبيعات تبلغ حوالي 122 مليار باهت. وسجل قطاع الثروة الحيوانية مبيعات بلغت حوالي 107 مليارات بات، بزيادة قدرها 8٪ مقارنة بعام 2023. وأشارت العديد من البنوك، بما في ذلك TPBank وEximbank، إلى تناقضات واضحة في تجارة الذهب. وطُلب من الهيئة التنظيمية المصرفية بالولاية تقديم تقارير للموافقة عليها والتحقيق فيها.

تعكس هذه التطورات التغيرات الديناميكية في الاقتصاد الفيتنامي وتظهر أن صناعة الطيران يمكن أن تلعب دورًا رئيسيًا في الاستقرار والنمو الاقتصادي المستقبلي للبلاد.