Νέος μεγάλος δακτύλιος αυτοκινητοδρόμων στην πόλη Χο Τσι Μινχ: αποκαλύφθηκαν το κόστος και οι ευκαιρίες!

Νέος μεγάλος δακτύλιος αυτοκινητοδρόμων στην πόλη Χο Τσι Μινχ: αποκαλύφθηκαν το κόστος και οι ευκαιρίες!

Ένα μεγάλο έργο υποδομής έχει ξεκινήσει στην πόλη Χο Τσι Μινχ που αποσκοπεί στη σημαντική βελτίωση της τοπικής υποδομής μεταφορών. Όταν η έκθεση παρουσιάστηκε από τον αναπληρωτή υπουργό Κατασκευών Pham Minh Ha, το έργο «Dona Van Dai 4» εισήχθη στην πόλη. Αυτό το έργο ξεκινά από τη διασταύρωση Toc Tien – Chau Pha και εκτείνεται στον άξονα βορρά-νότου στην περιοχή του λιμανιού Hiep Phuoc στην περιοχή Nha Be. Το έργο χωρίζεται σε δύο ομάδες, καθεμία από τις οποίες περιλαμβάνει δέκα υποέργα.

Η συνολική προκαταρκτική επένδυση για την πρώτη φάση του έργου είναι περίπου 120.400 δισεκατομμύρια VND. Από αυτά, σχεδόν 70.000 δισ. VND προέρχονται από το κεφάλαιο του κρατικού προϋπολογισμού, με περίπου 29.700 δισ. VND να προέρχονται από τον κεντρικό προϋπολογισμό και τα υπόλοιπα από τον τοπικό προϋπολογισμό. Ο επενδυτής έχει ήδη κινητοποιήσει πάνω από 50.600 δισεκατομμύρια VND. Το έργο προγραμματίζεται να υλοποιηθεί μεταξύ 2025 και 2029, με στόχο την ολοκλήρωση του έργου έως το τέλος του 2028.

Μηχανισμοί χρηματοδότησης και προκλήσεις

Η επενδυτική μέθοδος βασίζεται σε δημόσιες επενδύσεις για τα υποέργα, οι οποίες περιλαμβάνουν αποζημίωση, στήριξη, επανεγκατάσταση και κατασκευή δευτερευόντων και παράλληλων δρόμων. Τα υποέργα που προορίζονται για την κατασκευή του τμήματος του αυτοκινητόδρομου χρησιμοποιούν τη μέθοδο Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ), εφαρμόζοντας μοντέλο σύμβασης τύπου BOT (Build-Operate-Transfer). Η κυβέρνηση έχει προτείνει επτά συγκεκριμένους μηχανισμούς και πολιτικές, συμπεριλαμβανομένης της δέσμευσης αναδόχων για συμβουλευτικές και μη συμβουλευτικές υπηρεσίες και πακέτα αποζημίωσης για περιοχές επανεγκατάστασης.

Ωστόσο, έχουν εκφραστεί ανησυχίες σχετικά με τη βιωσιμότητα των επενδύσεων ΣΔΙΤ και την άντληση κεφαλαίων. Ο Ta Van Ha, αντιπρόεδρος της Επιτροπής Πολιτισμού και Κοινωνίας, ζήτησε σαφήνεια σχετικά με τα πλεονεκτήματα και τις προοπτικές επιτυχίας αυτής της μορφής επένδυσης. Το μέλος της Οικονομικής και Οικονομικής Επιτροπής Nguyen Thanh Trung έθεσε ερωτήματα σχετικά με εναλλακτικές πηγές κεφαλαίου εάν δεν μπορούν να κινητοποιηθούν χρήματα στο πλαίσιο της ΣΔΙΤ. Ωστόσο, εκπρόσωποι του Υπουργείου Κατασκευών ανέφεραν προληπτικές προετοιμασίες και ενδιαφέρον από ορισμένους επενδυτές για το έργο.

Επεκταμένα έργα υποδομής στην πόλη Χο Τσι Μινχ

Εκτός από το έργο Dona Van Dai 4, η πόλη του Χο Τσι Μινχ επιδιώκει επίσης εκτεταμένη ανάπτυξη υποδομών μέσω συμπράξεων δημόσιου και ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ). Ένας πρόσφατα εγκεκριμένος κατάλογος περιλαμβάνει 41 έργα ΣΔΙΤ που στοχεύουν στη χρήση ιδιωτικής εμπειρογνωμοσύνης και χρηματοδότησης για τη βελτίωση των υπηρεσιών σε τομείς όπως η υγεία, η εκπαίδευση και ο πολιτισμός χωρίς να επιβαρύνουν τον κρατικό προϋπολογισμό. Αυτές οι πρωτοβουλίες υποστηρίζονται από το ψήφισμα 98, το οποίο δίνει στην πόλη σημαντική εξουσία να σχεδιάζει και να εφαρμόζει έργα ΣΔΙΤ.

Οι επενδύσεις μεμονωμένων έργων κυμαίνονται μεταξύ 41 και 290 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ. Αυτά περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, την κατασκευή του Περιφερειακού Γενικού Νοσοκομείου Thu Duc για τη βελτίωση της υγειονομικής περίθαλψης και την επέκταση του Νοσοκομείου Περιφέρειας 2. Στον τομέα της εκπαίδευσης, πολλά νέα σχολεία πρόκειται να κατασκευαστούν σε περιφερειακές περιοχές για να αυξηθεί η πρόσβαση στην εκπαίδευση.

Επενδύσεις γίνονται επίσης στον τομέα του αθλητισμού και του πολιτισμού, για παράδειγμα στην κατασκευή του αθλητικού συγκροτήματος Rach Chiec και στην αναζωογόνηση του υδάτινου κουκλοθέατρου Saigon. Το μοντέλο ΣΔΙΤ θεωρείται κρίσιμο για την προσέλκυση επενδύσεων και τεχνογνωσίας για αυτά τα έργα, τα οποία στοχεύουν στην επιτάχυνση της ανάπτυξης σύγχρονων υποδομών της πόλης και στη βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων.

Με αυτές τις ολοκληρωμένες εξελίξεις, η πόλη Χο Τσι Μινχ σχεδιάζει να αντιμετωπίσει ενεργά τις προκλήσεις των αστικών υποδομών και να δημιουργήσει μακροπρόθεσμες λύσεις που προάγουν τόσο το περιβάλλον όσο και την ποιότητα ζωής του πληθυσμού.

Περισσότερες πληροφορίες για τα έργα μπορείτε να βρείτε εδώ: Βιετνάμ.vn και Conventuslaw.com.