Novi mega autocestni prsten u Ho Chi Minh Cityju: otkriveni troškovi i mogućnosti!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

U članku se ističu investicije u projekt izgradnje “Vanh Dai 4” u Ho Chi Minh Cityju koji će se realizirati između 2025. i 2029. godine.

Novi mega autocestni prsten u Ho Chi Minh Cityju: otkriveni troškovi i mogućnosti!

U Ho Chi Minh Cityju pokrenut je veliki infrastrukturni projekt koji je namijenjen značajnom poboljšanju lokalne prometne infrastrukture. Kada je izvješće predstavio zamjenik ministra graditeljstva Pham Minh Ha, projekt "Dona Van Dai 4" predstavljen je gradu. Ovaj projekt počinje od raskrižja Toc Tien – Chau Pha i proteže se do osi sjever-jug u području luke Hiep Phuoc u okrugu Nha Be. Projekt je podijeljen u dvije skupine od kojih se svaka sastoji od deset potprojekata.

Ukupna preliminarna investicija za prvu fazu projekta iznosi oko 120.400 milijardi VND. Od toga gotovo 70 000 milijardi VND dolazi iz kapitala državnog proračuna, s približno 29 700 milijardi VND iz središnjeg proračuna, a ostatak iz lokalnog proračuna. Investitor je već mobilizirao preko 50.600 milijardi VND. Projekt se planira provesti između 2025. i 2029. godine, s ciljem završetka projekta do kraja 2028. godine.

Mehanizmi financiranja i izazovi

Metoda ulaganja temelji se na javnom ulaganju za potprojekte, što uključuje naknadu, potporu, preseljenje i izgradnju sekundarnih i paralelnih cesta. Potprojekti namijenjeni izgradnji dionice autoceste koriste se metodom javno-privatnog partnerstva (JPP) uz primjenu modela ugovora tipa BOT (Build-Operate-Transfer). Vlada je predložila sedam specifičnih mehanizama i politika, uključujući angažiranje izvođača za savjetodavne i nesavjetodavne usluge i pakete naknada za područja preseljenja.

Unatoč tome, pojavila se zabrinutost oko održivosti JPP ulaganja i prikupljanja kapitala. Ta Van Ha, zamjenik predsjednika Odbora za kulturu i društvo, pozvao je na razjašnjenje prednosti i izgleda za uspjeh ovog oblika ulaganja. Član Odbora za gospodarstvo i financije Nguyen Thanh Trung postavio je pitanja o alternativnim izvorima kapitala ako se novac ne može mobilizirati u okviru JPP-a. Međutim, predstavnici Ministarstva graditeljstva izvijestili su o proaktivnim pripremama i interesu pojedinih investitora za projekt.

Prošireni infrastrukturni projekti u Ho Chi Minh Cityju

Uz projekt Dona Van Dai 4, grad Ho Chi Minh također teži opsežnom razvoju infrastrukture kroz javno-privatna partnerstva (JPP). Nedavno odobreni popis uključuje 41 JPP projekt koji ima za cilj korištenje privatne ekspertize i financiranja za poboljšanje usluga u područjima kao što su zdravstvo, obrazovanje i kultura bez opterećenja državnog proračuna. Ove inicijative podržane su Rezolucijom 98, koja gradu daje značajne ovlasti za osmišljavanje i provedbu projekata JPP-a.

Pojedinačna ulaganja u projekt kreću se između 41 milijuna i 290 milijuna američkih dolara. To uključuje, između ostalog, izgradnju regionalne opće bolnice Thu Duc za poboljšanje zdravstvene zaštite i proširenje bolnice District 2. U obrazovnom sektoru treba izgraditi nekoliko novih škola u perifernim područjima kako bi se povećao pristup obrazovanju.

Ulaže se i u područje sporta i kulture, primjerice u izgradnju sportskog kompleksa Rach Chiec i revitalizaciju Saigonskog kazališta lutaka na vodi. Model JPP-a smatra se ključnim za privlačenje ulaganja i stručnosti za te projekte, čiji je cilj ubrzati razvoj moderne gradske infrastrukture i poboljšati kvalitetu života stanovnika.

S ovim sveobuhvatnim razvojem, Ho Chi Minh City planira aktivno odgovoriti na izazove urbane infrastrukture i stvoriti dugoročna rješenja koja promiču i okoliš i kvalitetu života stanovništva.

Više informacija o projektima možete pronaći ovdje: Vijetnam.vn i Conventuslaw.com.